Witam wszystkich mam problem z biegami które ciężko wchodzą głównie biegi nieparzyste czyli 1 3 5 ,problem jest na tyle dziwny że już demontowałem kilka razy skrzynkę z akumulatorem i smarowałem czym sie da i na ile sie da linki biegów i wszystki inne ruchome podzespoły ,i jak inni piszą to pomaga na jakiś miesiąc a u mnie nie bardzo na jeden dzień ,bo co dziwne gdy jest rano lub wieczór i już jest chłodniej to biegi chodza jak marzenie pomimo tego że silnik jest rozgrzany na maxa ,a gdy np w południe jest upalnie i sucho to zaczyna się gehenna ,biegi chodzą strasznie ciężko ale tylko te nieparzyste 1 3 5 ,na boki linka chodzi super najgorzej jest do przodu a jak juz bieg wejdzie to ciężko go wyciągnać .ale już 2 i 4 wychodzi lekko ,i co dziwne np jak jestem w pracy nie robiąc nic przy linkach gdy wracam wieczorem linki chodzą tak lekko że szok ,oczywiście olej w skrzyni sprawdzony i jest moim zdaniem jakby linka była zatarta w pancerzu to chodziłaby cięzko non stop ,ale mogę sie mylić .Moje punto to 1.9 jtd i nawet niewiem czy tu przychodzą takie linki jak do punta 2 w benzynie a kupić to nie jest tani koszt .czy miał ktoś podobny problem i czy to były linki były przyczyną czy cos może innego ?

gimi41 powiem ci tak w moim poprzednim kropku wymieniałem linke, bo faktycznie chodzilo juz tak cieżko że szok, trzabylo mega sily uzywac by zmienic nie mowiac juz ze zaczynalo mi zgrzytac na 3jce, a pozniej na 1nce bo linka w srodku byla juz tak zatarta. Sam aktualnie tez mam jtd i nawet jest tam miejsca na tyle ze da sie zmienic, moze lepiej wymien tak dla samego siebie, odczujesz komfort jazdy owiele szybciej niz myslisz, wiesz smarowalem linki to to chwilowy ino zabieg, pozatym jak juz jest linka zasyfiona w srodku to kawestia czasu jak stanie, a wtedy kuku z wbiciem biegu.

Możliwe marioskarpa , ale dlaczego sie tak dzieje tylko wtedy jak jest gorąco na polu ? w zimie i jesienią nie było tego problemu a jeśli kupie linkę a nie jest ona ponoc tania i problem nie zniknie ?ale dzięki za sugestie i czy przypadkiem nie wiesz czy to jest taka sama linka jak do benzyniaka ?

no smar lepiej dziala jak jest wilgotniej i chlodniej. Niewiem czy ta sama trzabybyło sprawdzic np. w inter carsie

witam!Mam punto 1.2 ,mam problem z biegami które ciężko wchodzą, nie pomagają smarowania linki.Proszę o pomoc.Jakie są to ewentualne koszty naprawy.?

Witam wczoraj miałem dzień wolnego i ostro wziąłem się za te ciężko chodzące biegi nieparzyste (1,3,5) bo jak z rana chodziły jak marzenie tak w południe jak było gorąco zaczął się koszmar Zdemontowałem akumulator i jego skrzynkę ściągłem gałkę linki biegów i ruszając lewarkiem już na pusto (tylko sama linka )stwierdziłem że to ewidentnie wina linki bo czułem opór przy przesuwaniu jej do przodu koniec końcem zrobiłem pewien patent i udało mi się ową linkę nasmarować w taki sposób że wiem napewno że jest na całej swojej długości w pancerzu nasmarowana olejem i czodzi teraz poprostu jak marzenie ąż niepoznaję auta Jest możliwe nasmarowanie linki bez wyciągania jej z auta i to na całej długośći ,potrzeba tylko troszkę czasu i cierpliwości a efekt jest niesamowity zupełnie jakbym wymienił linki na nowe a jedna na allegro kosztuje około 130 zł Jeśli ktoś będzie zainteresowany to pomogę może nawet opiszę wszysto co i jak w manualach

Wszystko jest ok-smarowanie linki pomaga.Problem w tym,ze przeciera sie koszulka na lince(bezbarwna) i problem moze sie powtorzyc. Smarowac powinno sie linke nowa.

Do gmi41.Proszę Pana o dokładne namiary jak można to zrobić.Czy można to zrobić bez wchodzenia do kanału(od spodu samochodu)Pozdrawiam i z góry dziękuję za wskazówki.

Można to zrobić bez kanału powiem więcej nawet nie trzeba wchodzić pod auto Ja kanału nie posiadam więc zostałem zmuszony do kombinowania jak znajdę chwilkę czasu to opisze wraz ze zdjęciami wszystko krok po kroku w dziale zrób to sam może komus się to przyda mi pomogło i to nawet bardzo

[ Dodano: 07 Sie 2011 23:08 ]
Jak umiałem tak opisałem tą kombinację smarowania linki w dziale "zrób to sam "

postanowiłem dziś zabrać się za mojego pun-tka a głównie za gałkę zmiany biegów wg, wskazówek gimi41.Wszystko działało super 1 dzień.Chyba będzie czekała mnie zmiana jednej linki.Jeśli ktoś wie jak się zabrać do tego, to proszę o pomoc.Ps.dzięki za dokładny opis gimi41.

Witam Właśnie wróciłem z nad morza zrobiłem około 1600 km więc dość się namieszałem biegami i muszę powiedzieć że dalej chodzą jak marzenie dosłownie jakbym miał nowe linki ,więc niewiem "maro" co zrobiłeś nie tak z tym smarowaniem które opisałem ,może za mało wlałeś tego oleju lub za mało ruszałes lewarkiem mówie tu o sposobie który opisałem w dziale zrób to sam

a ja ma mproblem z wstecznym zgrzyta jak zapodaje inne biegi bez zarzutu tez moze byc wina linki ??

Nie z tego co się orientuję jest to przypadłośc fiatów punto u mnie też czasem zgrzyta zwłaszcza jak szybko wkładam wsteczny ,wystarczy bardzo pomału wkładac wsteczny bieg na całkowicie wciśnietym sprzęgle

Powitać ipIV czytałęm to wiele razy jak przymierzałem się do zmiany linek wszystko spoko tylko to jest Punto 1.8 i te linki są inne niz w np moim 1.9 Jtd nie maja żadnych końcówek tak jak te na zdjęciach służących do regulacji luzu lub ruchu lewarka u mnie one sa na stałe i nic nie można zrobić ,pozatym nie dawno robiłem sprzęgło i tak przed wymiana jak i po wymianie wsteczny lekko zgrzyta ale i nie zawsze ,jest dokładnie tak jak tu gość napisał

http://fiatpunto.com.pl/post510624.html

zgrzyta zgrzyta niedawno sprzęgło wymieniałem i tylko na wstecznym zgrzyta czekąjac 2 sec wciskając sprzegło nic nie pomaga