Witam wszystkich, jest to mój pierwszy post i trafiłem tu z problemem, a mianowicie wymieniałem przewód hamulcowy w PP kole bo był przetarty, po wymianie pedał wchodzi mi w ziemię i kropa praktycznie nie hamuje, odpowietrzyłem cały układ, wlałem nowy płyn, pedał zrobił sie twardy jednak po uruchomieniu silnika sytuacja sie powtarza?!? na układzie nie ma wycieków, wszystkie weżyki, odpowietrzniki suche, wszystko na swoim miejscu, odpowietrzyłem też układ na zapalonym silniku i pedał cały czas wchodzi w podłogę, PP koło ciągnie powietrze...ma ktoś jakieś pomysły co może być powodem takiego stanu rzeczy?

A odpowietrzyłeś poprawnie układ? W sensie krzyżowo: PP + TL, PL + TP ?
Dolałeś płynu tyle, ile potrzeba po odpowietrzeniu?
Jeśli wszędzie jest sucho, to raczej nie ma możliwości, aby układ hamulcowy brał sobie skądś lewe powietrze. Ew. może być jeszcze przez nieszczelny korek (źle zakręcony), ale nie wiem, czy wówczas by nie wychlapywał płynu na silnik...

odpowietrzyłem krzyżowo, płyn dolewany na bieżąco do miarki, dziwne że jedynie zapowietrza się PP i nie da się z tym nic zrobić a PT też się zapowietrza ale da sie go odpowietrzyć...myślałem czy to nie jest wina pompy hamulcowej?

O ile mi wiadomo to układ sie odpowietrza krzyżowo ale zaczynając od koła które jest najdalej od serwa

problem w tym że mogę przelać przez PP 10l płynu a i tak ciągle mam powietrze pomimo tego ze reszta kół jest ok

a przewód gumowy jest dobry?

dobry...czemu by miał być zły?

bo lubi się guma rozwarstwiać i zatykać przewód.