Witam
Koledzy planuję zmianę jednostki z 1.2 na 1.4 gt, mam pytanko co do tego. Ile wynosi koszt zakupu takiego silnika i czy dużo jest przerabiania z łapami itd?

szukaj

Na allegro nie widzę ani 1 ;/ Więc tu napisałem bo może ktoś robi swapy i się orientuje w kosztach

kolega dj_o cię zeswapuje od a do z, nic nie będziesz musiał szukać na własną rękę:
http://fiatpunto.com.pl/member3218.html

powiem tak wszystko P&P sam robilem:) jak masz kompletny zespol napedowy to jest to do ogarniecia. bez ciecia czy spawania... lapy pasuja instalacje podpinasz i odpalasz:) ja przy przekaldce kilka lat temu nie widzialem problemu:)

A jaki jest koszt takiej jednostki? Bo nie mam rozeznania niestety w fiacie

Ja kupiłem niedawno - bo prawie w październiku za 2k motor, ze skrzynią i osprzętem czyli dość tanio.
Do tego doszedł zakup półosi, chłodnicy z wentylem i paru innych pierdół... Więc zamyka się to sumą ok, 3200 - 3500 tys... I wydaje mi się że jest to tak po kosztach bo jeśli byś to robił w jakimś warsztacie to na pewno troszkę policzą...

co skłania się do tego że lepiej sprzedać swojego i poszukać wersje GT i kupić może i taniej jeszcze wyjdzie:D

No chyba łatwiej bd znaleźć seryjnego gt'ka bo tak to lipa, silników niema ani nic. ;/ Jak tego się też nie uda znaleźć to znów wrócę do tigry i wrzucę 2.0 16v
Zresztą swoje punto kupiłem za 1tys ale zawieszenie tył było wymęczone i blacha pod autem masakra Prawie flinston a tu rocznik 99 ;/

Zgadzam się z kolegą wyżej. Nie ma sensu wrzucać do takiego punciaka silnika z innej wersji.
Ju lepiej kupić sobie punto gt i taniej ci to wyjdzie.
Jeżeli robić swap to jeżeli masz około 6-7 tyś. to wstaw do niego któryś z silników abartowskich.
Gdzieś na forum mamy punciaka 1 z silnikiem grande abarth jet 1.4