Jechałem sobie 80KM/H aż nagle jak by ktoś wrzucił luz skrzynia przestała reagować na wszystkich pozycjach w skrzyni , jak by luz zamiast biegów. po mocnym przytrzymaniu lekkie tarcie ale nawet nie zgrzyt , po kilku próbach nawet zgrzytu i tarcia już nie ma.
Zostałem podcholowany przez kilka km do najbliżeszej miejscowości i wrzucałem wszystkie biegi po kolei i żadnej rakcji nawet najmniejszej co dziwne auto przestało odpalać .
Pytanie czy skrzynia rozwalona czy sprzęgło ??
Auto stoi 70 km od domu i nie wiem czy sam moge coś spróbować zrobić czy tylko laweta.
Usterka wystąpiła w czasie jazdy nie redukowałem nie dotykałem sprżegła ani lewarka biegów poprostu jak by skrzynie ktoś wyjoł.
Prosze o sugestie

sprawdz czy linki nie spadly nie poluzowaly sie...

[ Dodano: 29 Lis 2011 21:59 ]

tylko dziwne ze nie odpala../.

auto teraz stoi daleko od domu prosze o foto gdzie jest linka bo myslałem o tym ale ciemno stałem w lesie i nie mogłem znaleść

[ Dodano: 29 Lis 2011 22:08 ]

a i mam pytanie czy pedał sprzegła powiniem sie unoscić lekko w góre bo teraz tak robie a wcześniej nie sprawdzałem tego

[ Dodano: 29 Lis 2011 22:14 ]

a i na postoju biegi też nie działaja po wrzuceniu biegu zero oporu ato nadal na luzie tak jak by cały czas na sprzęgle

od strony mechanicznej Ci nie pomogę ale weź sobie lepiej kogoś załatw kto Cie sciągnie do domu na hol ale nie laweta bo wybulisz troche kasy.

CzarnyInside, ale lawete moze wypozyczyc tylko auto z hokiem musialby załatwic na BP ja placilem za lawete 90zl plus 150zl kaucji na 24 godziny

no faktycznie, o tym nie pomyślałem tu mnie masz

[ Dodano: 29 Lis 2011 23:20 ]

ale na taką przyczepe to i tak nie wjedzie sam, cos musi go wciagnac.

do zestawu są blokaty na koła i podobno tez wciagarke dają, ja akurat wciagarki nie potrzebowałem wiec nie wiem jak to wyglada z tej strony, ale warto isc sie zapytac, lepiej dac 90zl i 150zl kaucji niz duzo wiecej za lawete albo zeby po znizkach w ubezpieczeniu poleciało ;d a napewno ktos z rodziny, albo z znajomych bedzie miec Samochod z Hakiem tylko nie wiem jak to wyglada z uprawnieniami czy na lawete trzeba miec B+E ?

jezeli dwuosiówka to trzeba a zapewne dwuosiówka

zrobilem zmianke czy to wystarczy

[ Dodano: 01 Gru 2011 12:40 ]

Auto sprowadzone do garażu teraz czas na diagnoze.
teraz spostrzeżenia
skrzynia wydaje się chodzić prawidłowo wszyskie biego wchodzą na miejsce ale reakcja taka jak cały czas na sprzęgle ,przy podniesionym przodzie koła kręcą sie jak na luzie jedynym wjątkiem jest bieg wsteczny tam jest wyczówalny lekki opór i w skrzyni słychac ze coś się tam dzieje jak by trybiki się kręciły.
Podczas holowania jeden bieg daje o sobie znać mianiowicie pierwszy nie daje sie go wrzucić jest zgrzyt tak jak podczas jazdy próbujesz wrzucić jedynke.
Sprzęgło wydaje sie normalnie pracować.
Czy coś jeszcze moge sprawdzić co to może być ?
A druga sprawa że podczas postoju na odpalonym silnku stało auto po 15 minutach zgasł , odpaliłem go drugi raz ale już pedał w podłoge i było cięzko, dlatego ze jeżdze na gazie lpg wiecej już nie odpalił keci ale jak by niedostawał paliwa a i sterownik od gazu wogóle nie załańcza sie,
Co to moze być i czy ma to coś wspólnego z tym.
Prosze pomoc i diagnoze uszkodzeń bo nie chce sie dac nabić mechanikowi w butelke

[ Dodano: 01 Gru 2011 13:32 ]

Dzwoniłem do zanjomego mechanika i powiedział ze wałek poszedł czy to możliwe ?

[ Dodano: 01 Gru 2011 14:43 ]

A czy jest możliwośc ze to tylko tarcz sprzegłowa a nie wałek ?

Sprzęgło raczej nie, bo nie zepsuło by się nagle.
Raczej to faktycznie coś w samej skrzyni poszło.

mechanik twierdzi żeby cała skrzynie wymienic bo się naprawa nieopłaca skrzynia plus 300zł za wymiane i zalanie skrzyni

No naprawa skrzyni przeważnie się nie opłaca.
Za wymianę chyba troszkę dużo, ale w sumie jest tam trochę roboty.

Sprawdziłem jeszcze raz działenie skrzyni ,reakcja na wrzucenie biegu wystepuje tylko na jedynce i wstecznym.
Na pierwszym biegu słychac jak kręcą sie trybiki koło na kole wyczówlany jest obór ale czuć jakk by normalnie wchodził bieg a było by brak przeniesienia na napęd ,słychac jak tryby się obracaja.
Na wstecznym też jest słyszalne poruszanie się zębatek ale opór jest mniej wyczuwalny niz na pierwszym biegu.
Natomiast na wszystkich biegach wcisniętych ze sprzęgłem słychać schobotanie ja w obracanym będęku rewolweu ( nie miałem do czego porównac a to oddaje najbardziej dzwięk jaki słychać )
za trafną diagnoze flaszka
Pytanie drugie czy dam sobie sam rade z wymiana skrzyni kompletnej ze sprzegłem ,załancam foto poglądowe i pytanie czy te śróby to wszystkie co sie odkręca skrzynie czy jeszcze coś,
Mam zamiar sams ie do tego zabrac i potrzebuje troche wskazówek

Samemu będzie ciężko wymienić, lepiej mieć przynajmniej jedną osobę do pomocy + dobrze by było mieć podnośnik żeby ją sobie na nim podwiesić.

Teraz gadałem z innym znajomym mechanikiem i powiedział ze za wymiane wezmnie 120 zł, a i jeszcze stwierdził , że by moze jest to tylko tarcz sprzegłowa bo wszystko odbyło sie bezszelestnie nie było słychac żadnego stukniecia ani nic innego jak skonczyły sie biegi.

[ Dodano: 02 Gru 2011 13:11 ]

silnik pracuje padla też pompa paliwa teraz jak odpalam to żaden bieg nie reaguje ale na moje ucho to tak jak by zasprżeglone było silnik jak jest na luzie słuchac jakies tarcie w skrzyni jak by jaza na sprzegle nagram i wrzuce

[ Dodano: 02 Gru 2011 14:12 ]

Ok auto pali gotowe na wizyte u mechanika teraz tylko mnie męczy czy to skrzynia czy sprzęgło teraz kiedy silnik pracuje z nowa pompą paliwową mogłem posłuchać skrzyni i tak
1 - żaden bieg nie włancza się, ale wybierak wchodzi idealnie na miejsce każdego biegu
2 - auto pracuje na biegu lub luzie słuchać w okolicach skrzyni chrobotanie jak by piasek w bębie ,jak zgasze silnik to słychać jak by sie skrzynia kręciła , na odpalonym po wciśnięciu sprzegła chrobotanie ustępuje ,słychac noramlną prace silnika
Więc zastanawiam się czy to skrzynia czy sprzegło .
Prosze o opinie.

Ja stawiam na sprzęgło , mogło poprostu paść ale nie do końca bo mogło się coś wyrobić i tyle najprawdopodobniej łożysko oporowe ma winę.

Autor postu otrzymał pochwałę

obyś miał racje tańsza opcja

[ Dodano: 02 Gru 2011 21:54 ]

Jeśli po wyciśnięciu pedału słychać odgłosy typu szum, chrobotanie, obcieranie, które zanika po wciśnięciu pedału sprzęgła to świadczy to o zużytym łożysku oporowym sprzęgła.
znalazłem cos takie w necie pasuje to jak ulał do moich objawów

[ Dodano: 02 Gru 2011 22:15 ]

Przemyślałem sprawe i chyba wezme sie za naprawe nie wymiane bo jak naprawie to wiem co mam a co kupie niewiadomo , i jest jeszcze sprawa ze to punto ED czyli wtdłużone przełożenia i w przypadu gdyby to skrzynia to niewiadomo czy nie będzie problemów ze zgraniem.
Co sądzicie regenerować czy wymieniać.
Wiemienie szybko i pewnie taniej
zregeneruje wiem co mam, wiem ze pojeżdze

[ Dodano: 07 Gru 2011 23:46 ]

Auto już jeździ okazało się ze to sprzęgło się urwało znaczy wytarły się te zęby w środku sprzęgła nowe sprzęgło 350 zł za robotę 150 żł teraz się zastanawiam czy trzeba zbieżność ustawiać ?
A co do urwania sprzęgła jaka mogła być przyczyna że wytarło zużycie materiału 190tyś czy jak twierdzi mój kolega że szybko zmieniane biegi i dlatego się urwało dla mnie to bzdura a jak dla was 5 wrzucam po 50km/h

Zmian biegów nie ma znaczenia, po prostu przebieg już taki, że na sprzęgło to dawno był czas

Tak też myślałem dzięki