Mam punto II z 2003 roku 1,2 8V i problem z 5 biegiem. Dokładnie to z pozycją drążka dla 5 biegu. Wydaje mi się że aby wbić 5-tkę należy drążek wychylić max w prawo i do przodu. U mnie jak wychylę drążek max w prawo nie wejdzie 5-tka. Bieg znajduje się "zaraz obok" 3-ki i żeby go włączyć muszę "celować" między 3 a max. wychyleniem drążka w prawo. często zdarza mi się pomylić 3 z 5 biegiem. Czy taka dziwna pozycja 5 biegu to normalne?

nie ja daję w prawo i do przodu ale czy max nie zwrociłęm uwagi

Sprawdźcie czy bezwiednie nie podnosicie pierścienia do wstecznego, ewentualnie zajrzyjcie pod mieszek czy ząb nie jest ułamany. Pozycja wstecznego jest bardziej na prawo niż V-ki.

nie podnoszę pierścienia wstecznego - bardziej skłaniam się właśnie ku opcji że coś jest nie tak z mechanizmem lewarka.

sokrates, ale żeby wbić wsteczny musisz pierścień podnieść, czy wsteczny wejdzie ci bez użycia pierścienia ? Bo misieq79 ma rację, jeśli pod mieszkiem masz ułamany ząbek od pierścienia wstecznego, to ten pierścień możesz sobie nad łóżkiem powiesić na pamiątkę... Zrób prosty test: spróbuj wbić wsteczny ale nie podnosząc pierścienia - jak wejdzie, to znaczy że masz ułamany ząbek i to jest przyczyną

Ja miałem tak samo jak opisujesz tylko że w puncie I, ale zdjąłem mieszek i co się okazało śruba ta co trzyma drążek była bardzo luźna. Dokręciłem ją i wszystko jest ok.

aby wbić wsteczny muszę podnieść pierścień, inaczej nie wejdzie. Sprawdzę to jeszcze dziś, ale na 99,99% pierścień jest OK. Dam znać po pracy.

[ Dodano: 15 Paź 2007 12:52 ]
a jednak, nie zwróciłem na to wcześniej uwagi - wsteczny wchodzi bez pierścienia - co teraz mogę zrobić? co mam kupić i ile może wynieść naprawa?