Prosiłbym o ocenę tych wykresów. Była to jazda ze stałą prędkością 100km/h po równej drodze z zagrzanym silnikiem.



W/g mnie problem jest z przepływomierzem, ale może "ten typ tak ma" albo jednak problem jest gdzie indziej. Niemniej ciśnienie doładowania jest prawidłowe, a nawet nieco za wysokie (co rozumiem jako efekt tego, że zmierzona masa powietrza jest niższa od oczekiwanej więc ECU próbuje ją korygować sterując turbiną tak, że przeładowuje).

Jeśli chodzi o jazdę to trudno mi się wypowiadać, jeździ lepiej niż wersja 75KM ale w/g mnie jak na 90KM to jest trochę "przymulony". Przy jeździe z prędkością 100km/h komputer raportuje spalanie na poziomie 3,9-4,1 l/100km.

Tyle, że te 90KM jest dostępne w zakresie obrotów których w dieslu używa się raczej rzadko. Te silniki mają małą pojemność, więc i niski moment. Z gó... bata nie ukręcisz jak to mówią

Cudów nie oczekuję ale jednak przy większych przepływach powietrza masa zmierzona jest o 40% niższa od oczekiwanej, więc wydaje mi się, że coś jest nie tak? Może ktoś byłby tak dobry i zrobił podobną próbę na swoim aucie. Moje ma już prawie 160 tys. km a przepływka oryginalna. Z drugiej strony nowa to prawie 400zł, więc trochę nie chcę w ciemno wymieniać.

Mogę zlogować swojego FESem, napisz tylko dokładnie w jakich warunkach testowałeś oprócz tych które podałeś (dogrzany silnik, 100km/h, równa droga). Jaka skrzynia, na którym biegu jechałeś, orientacyjna długość odcinka testowego?

Co do przepływki - u mnie kiedyś sypała błędami ale pomogło czyszczenie.

Fragment wykresu to jazda na 6 biegu, ok 2000rpm, czas widoczny na wykresie to ok 4 minuty, czyli odcinek ok 6,7km. Cały log jest "trochę" dłuższy (jakieś 50km z Katowic do Bielska).

Ok, w wolnej chwili zrobię jakiś kilkukilometrowy odcinek z identycznymi parametrami i wrzucę tutaj logi. No chyba, że interesują Cię też inne zakresy obrotów.

W zasadzie jakikolwiek przejazd może być, chodzi o to by przez chwilę utrzymać stabilne warunki, rozbieżności u mnie widać praktycznie przy każdych obrotach podczas jazdy powyżej 2 biegu. Nie musi być taki długi, wystarczy ze 20s ze stałą prędkością najlepiej na przynajmniej 4 biegu.