trójnik na dolocie i wężykiem do zegarów, wskaźnik poddajemy małej podyfikacji wg manuala: http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,134.html, czujnik ciśnienia oleju jakiś 14x1,5 na kontrolkę i wskazówkę w jednym lub dołożyć tylko na wskazówkę w miejsce zaślepki przy filtrze oleju, najlepiej 0-3bara

dzięki wielkie jak tylko będę miał zegary zacznę się bawić

Witam Panowie. też naszlo mnie na zmianę zegarów z GT. tylko jaki czujnik potrzebuje procz zegarow do 1.2 MPI? zeby dzialało to co dziala mi teraz? nad pozostałymi dwoma bede myslal.
ale co potrzeba do w miare poprawnego działania obrotka i licznika? i zegary chce czarne od GT 1.

[ Dodano: 26 Gru 2011 16:17 ]

i jak to wtedy bedzie bez linki działało?

[ Dodano: 26 Gru 2011 16:39 ]

juz wiem chodzi o taki czujnik predkosci wkrecany zamiast linki w skrzynie tak?
od jakiego auta moge taki dostac? domyslam sie ze gt, diesel? a jakies inne fiaty? bravo? siena ? marea? brava?

impulsator możesz nabyć do każdej wersji punto np. ten z foto jest do skrzyń 1.2 wg epera



ponieważ i tak będą przekłamania, bo to licznik zczytuje impulsy i zamienia je na wskazania prędkościomierza wrzuć jaki masz pod ręką

czujnik ciśnienia oleju na wskaźnik np. ze stilo

a od bravo czy innego fiata moze byc taki czujnik?

impulsator powinien być, jak już pisałem on tylko daje impulsy na licznik, a to od licznika zależy jak je przetworzy i czy wskazania będą zgodne z rzeczywistością

ok. czyli czujnik swój.

i od jakiegos fiata na wskazówke? przywiózłbym ze szrotu tylko nie wiem od jakiego fiata;p


i podpinasz dwa czujniki do licznika tak?

czujnik na wskazówkę np. ze stilo 2.4 abarth, można i z merca W123 bo ma taki sam zakres wskazań 0-3 bara (ale gwint 12x1,5), a najlepiej żeby nie mieć 2 czujników zastosować podobny jak na mojej aukcji ale o zakresie wskazań 0-3 bara a nie 0-5: http://allegro.pl/show_item.php?item=2016184180
czujnik na kontrolkę podpinamy do istniejącej wtyczki czujnika ciśnienia oleju, sygnał z czujnika na wskazówkę ciągniemy do licznika na lewą dolną wtyczkę (5 pin)

wlasnei na allegro nei ma takich.. chyba zrobie jak piszesz

tak to wygląda z czujnikiem ze stilo i oryginałem

kuu*a dlugo sie nie nacieszylem wskaznikami. ;/ podczas demontazu urwal mi sie wskaznik w srodku. mozna ten wskaznik oleju jakos zastąpić? np z innego auta?

jaki wskaźnik urwałeś? ze środka licznika?

tak dokladnie ten o ktory mi najbardziej chodzilo od wskaznika oleju.. nie mozna go zastapic innym? tzn calego mechanizmu.a zostawic tylko wskazowke od punta? tzn skołować ze szrotu inny i wskadzic srodek w zegary?

inną wskazówkę idzie jakoś dokleić, ale dorwać sam mechanizm wskaźnika to mało realne
nie odkręciłeś z tyłu śrub i ciągłeś na siłę, czy co?

chcialem zdjac wskazowki zeby dogiąć ten wskaźnik od turbo . pozniej sie kaplem że odkreca sie śruby z tyłu. a inny wskaźnik kupic na szrocie np od innego auta i wsadzic mechanizm da sie czy nie?

ja miałem zepsuty to założyłem od temperatury wody przelutowałem tylko oporniki i działa

a to jest taka sama zasada dzialania?

tak

ale mi chodzi o ten od oleju. o ten od cisnienia oleju. skad wiedziales ze masz zepsuty?

bo ktoś go tez urwał i zalał klejem żeby tylko skazówka była, założyłem ten od temperatury wody kabel przystawiłem do masy i normalnie działa bo to jest sterowane masą

czyli nie zepsulem do konca?:p

[ Dodano: 28 Gru 2011 20:58 ]

ciekawe czy od innego auta tez bedzie. tzn bravy np bo szkoda mi wyjmowac z aktualnego wskaznika

może pasować ale nie musi może być rozstaw śrubek inny i po ptokach szukaj jakiegoś z punta

przerobilem czujnik;) tylko pytanie. jak go sprawdzic czy dziala? tzn skad kable wyprowadzic?

[ Dodano: 30 Gru 2011 17:18 ]

a mam jeszcze pyt. pod co wpiąć wakuometr?
bo wpinalem sie miedzy map sensor i kiszka;/ nie dziala;/

spróbuj zassać ustami, będziesz wiedział czy działa

działa juz. wpialem sie pomiedzy regulator cisnienia paliwa. widocznie wyzsze cisnienie;)

[ Dodano: 31 Gru 2011 18:20 ]

mam jeszcze pytanie odnosnie wskaznika oleju. on moze byc od dowolnego stilo?