Witam. Na zimnym silniku czuć wyraźny opór przy wrzucaniu biegów, czasami również ciężko wchodzi bieg jałowy. Gdzie może tkwić problem ?

Kiedy zmieniałeś olej w skrzyni?

Dawno kilka lat temu.

No to może dlatego. Zwłaszcza zimą olej gęstnieje jak jest zimny.

ewentualnie mozna by nasmarowac linki od zmiany biegow. na forum jest opisane co i jak sie robi:) post500971.html

pytanie zasadnicze;) sprawdź czy wogole masz olej w skrzyni.

ale najlepiej wymien go;)

W jaki sposób sprawdzić poziom oleju w skrzyni?

odkręcić śrubę z przodu skrzyni, jak będzie lecieć olej to ok i zakręcić spowrotem; jak nie będzie lecieć to sprawdzić poziom wsuwając np. palca i ewentualnie dolać

http://fiatpunto.com.pl/download/file.php?id=676

a ja z kolei mam wymieniony płyn w skrzyni na nowy i wcale to nie pomogło. Nie wiem czemu się tak dzieje są to tylko 2 biegi 1, 2. Czy to mogą być linki ?

Linka (bo jest jedna z tego co kojarzę) albo wybierak (takie kilka połączonym metalowych płaskich części). Zwłaszcza na tym wybieraku jak są luzy, to ciężko bieg wbić potem.

U mnie gdy temp ok 0 ciężko wbić 2 bieg... muszę ją wbijać na 2 razy (sprzęgło na luz, ponownie sprzęgło i 2), a po przejechaniu 1,2 km wszystko OK

michu0802, no to to raczej typowy objaw starego oleju

Z drugiej strony.... ta skrzynia ma przejechane 320k km, już synchronizator mógł sie troszkę zużyć ale wymienić oleju nie zaszkodzi

Synchronizatory się nie rozgrzewają - olej tak

Tylko u mnie jest to samo co u michu0802 jak sie silnik nagrzeje wszystko jak ręką odjął. wszystkie biegi wchodzą jak po maśle bez zająknięcia. Oddałem do mechanika z tymi objawami przesmarował niby linkę i było lepiej przez jakieś 2 tygodnie, a później znowu to samo.

Pawel_90, bardzo duże znaczenie ma rodzaj wlanego oleju. U Ciebie prawdopodobnie winny jest olej, ponieważ po rozgrzaniu biegi dobrze wchodzą.

Hmmm no właśnie to mnie interesuje najbardziej, bo mechanik zapierał się rękami i nogami, że przy okazji naprawy wymienił olej ale specjalnej zmiany nie widziałem więc no cóż czekam do wakacji zobaczymy wtedy.

Jak mechanik zmienił olej na inny niż powinien być, to będziesz miał problem z wrzucaniem biegów. Dla przykładu zmienilem olej na mobil, nie tutelę i nie mogłem wrzucić dwojki przy nawet plusowej temp. Po rozgrzaniu problem ustępował. Wrócilem na tutelę i wszystko bylo dobrze.

Dzięki wielkie za odpowiedź to w takim razie wiem już na czym stoję Czyli potrzebuję 2 L tutela ZC75 tak ?

2 litry ci nie wejdzie, ale tyle musisz kupić wejdzie zapewne ok. 1,7

Pawel_90, to są tylko przypuszczenia, ze olej jest winny, choć wszystko na to wskazuje. Dobrze było by, gdybyś pojechał do mechanika i zapytał jaki wlał olej. Ja mam wlany tutela,jednak na forum proponują różne oleje, na których również nie ma problemów.

Ja wiem. Co do mechanika to on nie ma aż tak dobrej pamięci i nawet jak się w tym momencie zapytam to nie udzieli odpowiedzi zgodnej z prawdą tylko na ślepo strzeli nazwę. Lecz znając warsztat wlał mobila, bo w beczkach taniej go wychodzi kupić.

jednak mozesz sprobowac zapytac, bo to jest jednak olej przekladniowy i nie wiem czy w ogole taki olej sie sprzedaje na beczki. JEst jednak za drogi i relatywnie rzadko uzywany w zakladach

mam pytanie,czy na zimnym silniku,gdy odkręcę ten wlew oleju to coś powinno wyciec?

sokol, może trochę cieknąć, ale nie musi. W każdym razie warto wtedy sprawdzić palcem, czy w ogóle olej jest.