3,50

Różnica benz - gaz zawsze jest w okolicach 2-2,50

to sie to zmieni

Inowrocław - LPG 2,85ZŁ

Nie zmieni się z tego prostego powodu, że gaz produkuje się z tego samego surowca co 95 A cos jeszcze słyszałem o podwyżce akcyzy na gazik

Nie wprowadzili tego.

Nawet jakby LPG było o 1zł tańsze od Pb, to się będzie opłacało.

No raczej nie bardzo
Gazu ci spali te 25-30% więcej (w większości wypadków) a 1zł już przy obecnej cenie benzyny to mniej niż 20% ceny, a im droższe paliwo, tym mniej będzie ta złotówka znaczyć

W przypadku poprawnie wystrojonej sekwencji to jest 1-1.5litra wieksze spalanie niz Pb.

Co oczywiste przy roznicy 1zl to bym sie zastanawial czy jest sens gazowac (choc ceny instalacji na pewno by znacznie spadly) ale w sytuacji gdy juz mam instalke i dawno sie zwrocila to dla mnie nadal byla by to oszczednosc.

Jeśli nawet LPG zawiedzie, pozostaje jeździć na roślinnym, bądź na metanie.

starym w123 by trzeba jeździć.... bo dzisiejszego klekota zabijesz w 5minut roślinnym

Poza tym to jest narażenie na straty skarbu państwa... nawet jakbyś nalał do baku to masz obowiązek akcyzę od własnego moczu zapłacić i wcale tutaj nie żartuję

Wiem, wiem Większość Diesli N/A bez Common Rail chodzą okej, najlepiej właśnie Mesie, Astry 1.7 Isuzu, Wieśwageny 1.6D, i Fordy 1.6D [a ten silnik to cudo, może i zmulasty, ale spalanie ma wspaniałe... dziadek taki miał 10 lat, niestety się nie doczekałem przejęcia. ]

O tej akcyzie wiem doskonale, w jakimś temacie o niej pisałem. Ale jak paliwa podrożeją do poziomu uniemożliwiającego swobodne korzystanie z auta, cóż pozostanie robić. Aby być chociaż trochę fair, można by wykupić akcyzę dla kilkunastu-kilkudziesięciu litrów miesięcznie - państwo dostanie tę samą dolę, jakbym lał paliwo po wcześniejszych cenach, a ja będę dalej robił podobne przebiegi.

OCZYWIŚCIE do takiej wizji to jeszcze mi i Wam daleko, wątpię by paliwo przekroczyło 6 zł - przy średniej zarobków w naszym państwie [nie tej oficjalnej, tylko realnej] każdy głęboko się zastanowi, czy aby rower nie byłby lepszy...

To się nigdy nie stanie.
Proste zasady rynku - producenci by na tym za dużo stracili, więc o to bym się nie martwił.
Jasne, pewnie paliwo jeszcze podrożeje, ale nigdy nie na tyle, żeby popyt się drastycznie zmniejszył...

Obyś miał rację.

Jakby była różnica między paliwem ,a LPG 1 zł to ile by warsztatów padło itp.firm które te częsci do instalacji robią.Państwo by straciło .Dużo strat by było

wakacje 2012 a ON szybciej

ON to juz widziałem na Shellu kiedyś za 6tkę, ale nie wiem czy jakiś zwykły czy "niezwykły", nie przyglądnąłem się bo poprosilem Pana o 'do pełna" i czmychnąłem do budynku.

na BP od ponad 2 tygodni lepsiejsza gnojowka jest juz za 5,95
akcyzy jeszcze nie podniesli, ale jak to zrobia to bedzie juz 6,15
niedaleko mnie orlen trzyma jeszcze dobra cene, 5,69 za verwe

Moze nie w osobowkach (choc z czasem moze tez) ale ostatnio pojawilo sie pare bardzo ciekawych rozwiazan w zakresie biogazu (metan) i LNG (skroplony gaz ziemny, nie mylic z CNG czyli sprezonym gazem zemnym). Najciekawsza jest chyba konstrukcja Volvo ktore ostatnio wypuscilo model FM napedzany mieszanka LNG i diesla w proporcjach 75:25 - zasieg na pelnym zbiorniku przy zasilaniu taka mieszanka to okolo 1000km, a jak gaz sie skonczy przechodzi w tryb "100% diesel" i jedzie dalej nawet jak nie ma gdzie zatankowac LNG (infrastruktura do tankowania jednak nadal kuleje). Jezeli to zalapie w ciezarowkach, mam nadzieje ze upowszechni sie i w autach osobowych.

Na pewno zdąży coś powstać do czasu, zanim LPG stanie się nieopłacalne, zbyt duży rynek ma LPG aby nagle ten interes miał paść, tak jak STax chyba mówił.

A skroplony metan [czy biogaz] LBG już napędza pierwsze lekkie dostawczaki

Aspekty zastosowania LBG jako paliwa w pojeździe:
* ekologia - spełnienie norm emisji spalin EURO VI, emisja CO2 mniejsza o 80% w porównaniu z klasycznym napędem
* głośność - poziom hałasu 5 razy niższy w porównaniu do zasilania dieslem (wynik certyfikowany - PIEK Netherlands)
* ekonomia - wykorzystywanie LBG pozwala oszczędzić 2 - 5 eurocentów na 1 km. Maksymalny zasięg pojazdu na jednym zbiorniku to 1200 km.

Organicznych odpadków do jego produkcji to w Polsce nigdy nie zabraknie i tego się trzymajmy

Nie ma to jak skok o 50gr w jeden dzień.
PB 95-5,99, ON >6zł

Wow, na jakiej to stacji?

buladag, praktycznie na wszystkich w Opolu. Od wczoraj przeskok o ok. 50gr.

BTW czas teraz na LPG bo w 3miechy poszedł w górę o zawrotne 4gr.

[ Dodano: 11 Sty 2012 14:32 ]

Ostatnio widziałem że produkują butle LPG do skuterów. Trzeba będzie pomyśleć. 5l/100km LPG było by spoko.

dzisiaj dostałem szoking ropa na statoilu 5.79pln na neste 5.69pln ;/

Katowice, Słoneczna Pętla, BP ON 5,80

a przedwczoraj tankowałem przy makro ON za 5,49