czyli cewki ok są, a dzieje się tak cały czas czy tylko na zimnym lub tylko na ciepłym silniku?

na zimnym szarpie go mocniej...a cieplym juz lekko ale szarpie...

jak się ma czujnik temp. koło cewek taki niebieski?

no nie wiem a jak go sprawdzic ?

i jeszcze jedno objawy nie całkiem ale sprawdź ustawienie rozrządu czy nie przeskoczył.

a co z ta z tym czujnikiem temp ?

czujnik tylko na podmiance sprawdzisz a rozrząd dasz rade sam

rozrzad to musze obudowe zdjac i zobaczyc... tam sa jakies strzalki czy cos ?

czujnik daje dane do kompa o temperatutze i na podstawie tego ustalana jest mieszanka powietrzno paliwowa.

[ Dodano: 06 Sty 2012 21:48 ]

tak obudowe rozrządu i zaślepke na skrzyni biegów

hmm to moze tu tkwi problem...

sorki za błędy ale % zaczyna zawładać moim myśleniem racjonalnym

spoko rozumiem ;p to teraz nie wiem a taki czujnik temp ile kosztuje ?

tzn. wiem co chce napisać lecz nie zawsze to wychodzi

[ Dodano: 06 Sty 2012 21:52 ]

coś kolo 30 zł tylko musi być niebieski.

kurde nie wiem co robic ;d czy czujnik walu czy temp...

[ Dodano: 06 Sty 2012 22:53 ]

ale co sie moglo stac w takim czujniku ? ze swiruje ?

kolega Igoreks miał tak że na zimnym bylo ok lecz jak się zagrzał to świrował na wolnych obrotach do 2500 okazało się po podpięciu pod kompa że czujnik świruje i przekazuje temp. do kompa raz -37 a raptem +90 i komp głupiał, po wymianie tego czujnika nota bene ode mnie pomoglo i sie unormowało

a jak sie wymienia ten czujnik temp ?

[ Dodano: 06 Sty 2012 22:59 ]

ale na zimnym mi tez szarpie i to wiecej niz na cieplym...

ściągasz kleme z aku MUSOWO potem wypinasz kostkę z czujnika i go wykręcasz po wykręceniu wkręcasz nowy, podpinasz do niego kostkę później kleme do aku i gotowe.

musze sciagnac ? kurde...

tak MUSISZ bo wtedy komp nie łapie błędów.

nie, tego nie wymieniałem jeszcze

U mnie rozrząd jest ustawiony na 100% ok, więc to chyba można skreślić skoro objawy są identyczne

a czujnik temp wymieniales ?

nie, też jeszcze nie na razie szukam przyczyny dlaczego mi tyle paliwa połyka

tzn ? czemu Ci paliwo łyka ?

a jak się ma sonda bo u mnie jak była walnieta to silnik śmigał non toper na ssaniu i palił 13 gazu w lecie

[ Dodano: 06 Sty 2012 22:29 ]

teraz w lecie max 9 przy katowaniu

nie no mi pali dobrze... pali mi 7,8 l zalezy jak cisne