Witam. Udało mi się kupić niekręconego kropka z przebiegiem 20tys. km
Mam taki problem gdy mam jakąś tam prędkość powiedzmy 12-15km/h i chce zredukować z dwójki na jedynkę to nie chce wejść dobrze trochę się klinuje jakoś dziwnie... reszta biegów jest ok. (Czy jest możliwe, aby olej w skrzyni się skończył?), słyszałem , że wszystkie kropki tak mają przy redukcji z 2 na 1 bieg. Mi jedynka ładnie i pewnie wchodzi przy ruszaniu jak ją wrzucam bez żadnej prędkości, ale przy redukcji jest jakoś dziwnie...
Poza tym mam wrażenie, że na zimnym silniku a szczególnie w okresie mrozu jak chce go "pocisnąć" stukają mi zawory, ale to chyba normalne...?

Następna sprawa, którą zauważyłem, to punciak kompletnie nie chce mi się zagrzać... przy -15 stopni cały czas wywala mi szary dym i zwiększyło się spalanie dość znacznie. Można z tym coś zrobić?

Naprawdę wierzysz, że takie problemy występują przy takim przebiegu? Dołóż przed tymi 20 jeszcze 1 albo 2 to będzie realnie...

Co do problemów
- zmień olej w skrzyni, pewnie jest stary, do tego jest zimno więc biegi z natury ciężej wchodzą. Może też nawalać synchronizator, jak mówisz że przy wrzucaniu z luzu nie ma problemu.
- zawory mogą trochę stukać (ale nie przy przebiegu 20tys ). Pomoże regulacja i wymiana oleju silnikowego jeśli dawno nie był wymieniany
- ogrzewanie - odpowietrz nagrzewnicę i uzupełnij płyn chłodniczy. Sprawdź termostat, bo może być cały czas otwarty. Masz wskaźnik temperatury silnika? Jeśli tak to czy silnik się nagrzewa w trakcie jazdy?
- spalanie zimą rośnie i nic na to nie poradzisz, niedogrzany silnik pali więcej.

A mnie zastanawia ten fat, jesli auto jest w ruchu 10-15km to po wuj wrzucaj 1 bieg, skoro dwojta spokojnie go wyciagnie, nawet nie wciskajac gazu...
Mi tez ciezko wchodzi 1 bieg jak chce zredukowac podczas jazdy, chodz rzadko sie to zdarza, a raczej nie mi sie to zdarza tylko kobiecie by chciala wrzucac 1, ale jak sie zdarzy ma opory, z tego co wiem to norma.. nawet magik tak stwierdzil i spytal sie mnie po wuja wrzucam, chce wrzucic 1 skoro auto jest w ruchu

To chyba faktycznie magik...
Jak wciskasz sprzęgło to nie ma prawa być większego oporu, niezależnie od tego z jakiego biegu na jaki zmieniasz.

nie które auta mają zabezpieczenie, jak auto jedzie 5km/h to 1 nie wrzucisz, z resztą poco nawet nie wiem jak jest w punto bo nigdy tak nie redukuje z jedynki to się tylko rusza

O takim zabezpieczeniu nie słyszałem i w punto na pewno tego nie ma
Z tego co wiem, to w większości skrzyń nie da się wrzucić wstecznego z biegu wyższego niż 1.

Mi przy toczeniu się jedynka wchodzi bez większych oporów.

To samo mam. Przebieg 56k km.
W lecie jest ok, w zimie nie.