Puszcza od razu duży obieg, czyli w krótkim czasie chłodnica robi się ciepła [przed przekroczeniem 80 kilku C], tak samo wąż idący od termostatu.

z głowicy pod cewkami wychodzi czarny gruby przewód biegnący do chłodnicy, jezeli po odpaleniu robi sie ciepły odrazu tzn zanim sinik osiagnie temp. pracy to znaczy ze termostat cały czas otwarty i puszacza na duzy obieg, i wtedy wymiana... 0,5h i po bólu

Kurcze u mnie to samo. Zimno jak cholera.... Termostat wygląda na sprawny LPG grzeje się w porządku. Płyn w chłodnicy faktycznie zmieniałem, odpowietrzałem popuszczając kranik od chłodnicy. Gdzieś jeszcze trzeba?
Pompa wody wymieniana nie dawno wraz z rozrządem.

Drugi odpowietrznik jest na wężu do nagrzewnicy.

dokładnie szukaj na górnym wężu do nagrzewnicy.