Witam serdecznie wszystkich uzytkownikow! Na forum jestem swiezutki chociaz przegladalem je przez ostatnie kilka tygodni. W tym roku skonczylem studia, zaczalem prace i przyszedl czas na nowe autko Do tej pory korzystalem z zyczliwosci mojego Taty i uzywalem jego Punto II 2006r 1.2 8v. Jezdze duzo po autostradzie i tygodniowo robie ok 800-900 km Punciak spisywal sie idealnie Tak wiec kiedy przyszedl czas na zakup nowego zainteresowalem sie nowym Gp. Ze wzgledu na to ile jezdze chcialem cos mocniejszego ale i w miare oszczednego. No i sporo uwaga zwracalem na ewentualne ubezpieczenie (mieszkam w anglii a tutaj ubezpieczenia dla mlodych czesto wieksze niz wartosc samochodu ) W poniedzialek odebralem swojego nowego kropka ma przejechale neispelna 80,000 mil pelna ksiazke fiata, wymienione turbo, sprzeglo+ dwumasa (10000 mil temu), skrzynia biegow (pol roku temu) itp. Auto jezdzi jak marzenie, chociaz spalanie mnie na razie przeraza.

Do rzeczy... zauwazylem kilka denerwujacych wad w moim kropku. Jedna- niedzialajaca zarowke pod kontrola dmuchawy juz naprawilem (dzieki instrukcji znalezionej na forum)

Druga wada, strasznie mnie denerwuje. A mianowicie pedal sprzegla jakos dziwnie chodzi. Strasznie lekko. Sprzeglo lapie tak jak powinno i tak jak napisalem niedawno bylo zmieniane. Pedal w dol idzie z latwoscia a do gory wraca dosyc wolno i nie umiem do tego przywyknac. Mial ktos podobny problem ?

Drugi problem dotyczy kierownicy (chyba osobny temat zaloze w innym dziale). Wiem, ze kazde punto jest podatne na awaryjnosc kolumny. U mnie zaraz po odpalenie, kiedy jeszcze stoje w miejscu i chce ruszyc kierownica idzie to bardzo opornie do pewnego momentu i dopiero po przekreceniu kola o kilkadziesiat stopni zaskakuje wspomaganie.

Bede bardzo wdzieczny za wszelka pomoc
Pozdrawiam

Co do sprzęgła, w 125p miałem kiedyś taki problem, że wciskało się sprzęgło normalnie, ale nie chciało wracać, tzn zostawało wciśnięte, albo wracało bardzo powoli, ale wysprzęglało dobrze, nie wiem czy rozumiesz o co chodzi, tak jakby nie było żadnego skoku zanim zacznie łapać sprzęgło. Pomogła wymiana płynu w układzie sprzęgła.

jako, ze moj post tak jakby umarl postanowilem jeszcze raz przeszukac forum z nadzieja, ze tym razem cos znajde.
Chcialbym dodac, ze jakies 16 tys km temu auto mialo wymienione sprzeglo (komplet z dwumasa) w fiacie
Ponadto auto mialo zalozona nowa skrzynie biegow w czerwcu ubieglego roku (2011)- jakies 6 tys km temu.
Jako, ze auto posiadam dopiero od grudnia nie mialem okazji zaobserwowac czy sprzeglo dziala gorzej w dni cieple czy zimne. Ostatnio bylo dosyc slonecznie i ok 15 stopi i wydaje mi sie, ze sprzeglo odbijalo jakby ciutke lepiej (byc moze to tylko zludzenie).

Sprzęgło powinno w obie strony chodzić podobnie, tzn. w powrotnym kierunku praktycznie samo, więc chyba coś nie tak ( wysprzęglik ? - z takim tłoczkiem chodzącym u góry skrzyni ).

Wspomaganie też łapie od razu... a jak u ciebie z włączonym City ? To samo ?

Czesc. Ostatnio przymierzylem sie do innego punto z tym samym silnikiem. Sprzeglo chodzilo bardzo podobnie. Mechanik tez powedzial, ze taki jego urok i po prostu przywyklem do troche twardszych.

Ze wspomaganiem jest ewidentny problem. Ale coz bedzie trzeba to wymienie kolumne. Nie ma aut bez wad... Punciak co prawda cierpi na fiatyzm ale ile frajdy z jazdy

Pozdrawiam

Co do wspomagania to może wystarczy tylko wymiana czujnika skrętu? To dość częsta przyczyna awarii.