Problem z falującymi obrotami obrotami punto 1 1.1 95r

slepy1301 · #554212 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 15:08;

Hej
Pojawił mi się taki problem: gdy silik jest zimny to obroty na jałowym sa ok natomiast gdy się nagrzeje to na jałowym zaczynają falować i tak kilka razy w równych odstępach aż wkręcają sie dosyć mocno i wtedy trzeba lekko puknąc w pedał gazu i spowrotem zaczyna się falowanie i tak w kółko. Zdaża się że gdy jade na takich obrotach to problem zniknie i przez jakiś czas jest ok. Powiem teraz co zrobiłem żeby rozwiązać problem ale niestety nie dało to zadnego efektu: wymieniony krokowiec, czyszczona przepustnica wymienione wszystkie uszczelki przepustnicy wymieniony map sensor, sprawdzone wszystkie wężyki którymi może łapać lewe powietrze i wymieniony czujnik temperatury ten z niebieską górą ( co prawda jest o cieniasa 1.1 ale facet w sklepie powiedział że to to samo). I teraz przychodzi mi jeszcze na myśl uszczelka kolektora dolotowego,lub zawór recyrkulacji par paliwa.Co o tym myślicie? Może ktoś miał już taki problem? Na kompie brak błędów.Auto bez lpg

nickoo · #554213 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 15:11;

czujnik temp taki niebieski koło cewek.

Zyguś · #554233 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 16:01;

nickoo napisał(a):

czujnik temp taki niebieski koło cewek.

przeciez napisal ze go wymienil.

nickoo · #554235 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 16:04;

fakt nie doczytałem :oops:

slepy1301 · #554259 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 17:00;

A co myślicie o czujniku położenia przepustnicy? Bo tak sobie myślę że gdyby to było jakieś lewe powietrze to tak by się też działo na zimnym silniku a nie tylko na ciepłym.

fishborn · #554357 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 20:37;

Na YT widziałem filmik z falującymi obrotami i autor napisał, że wymienił przepustnicę i pomogło.
Borykam się z tym samym problemem.

A odnośnie tego niebieskiego czujnika kolo cewek, czy to na 100% jest czujnik temp? W sklepie gość mi powiedział, ze jest w bloku kolo bagnetu na jeden styk.
Pytam ponieważ na allegro nie mogę znaleźć niebieskiego dwustykowego czujnika do 1.1 spi.

slepy1301 · #554381 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 21:38;

Calą przepustnice wymieniać to bezsens według mnie . Jak już to jakiś czujnik ale jaki?

fishborn · #554386 **Wysłany:** 01 Mar 2012, 21:50;

No nie wiem na ile jest to skuteczne, ale u mnie jest identycznie jak tu: http://www.youtube.com/watch?v=s1ACyDWRJ0w
Wie ktoś za co dokładnie odpowiada czujnik temp przy cewkach a za co ten w bloku przy bagnecie?

sokol · #554447 **Wysłany:** 02 Mar 2012, 00:17;

Przy cewkach to od temp. wody(płynu chłodzącego) a ten drugi to nie czujnik temp oleju?

Zyguś · #554788 **Wysłany:** 02 Mar 2012, 23:17;

fishborn, tak na 100% to jest czujnik temp. z niebieska wtyczka;)

nickoo · #554807 **Wysłany:** 02 Mar 2012, 23:44;

kolo cewek

slepy1301 · #555328 **Wysłany:** 04 Mar 2012, 14:50;

Przyczyną okazało się pęknięte sitko na wtryskiwacz. Wstawiłam nowy wtryskiwacz i wszystko jest ok!