Podczas wymiany termostatu urwała mi sie śrubka od strony chłodnicy. Teraz nie wiem jak zabrać sie za demontaż drugiej śrubki zeby jej nie uszkodzić. Czy wszyscy mają problemy z odkręceniem śrubek mocujący termostat. Może ktoś ma pomysł na odkręcenie śrubki żeby jej nie uszkodzić.

Pozdrawiam
Tadek

Druga śrubka powinna odkręcić się bez problemu. W każdym razie nie można temu w tej chwili zapobiec. Zakręcając nową posmaruj ją trochę smarem na wysoką temp.

Dzięki, ale czy one są zapieczone w głowicy. Czy dużo ludzi mają problemy z odkręceniem tych śrubek.

Zdarza się, są zapieczone.

Ja wymieniałem termostat i śrubki poszły bez problemu. Dobra uwaga, żeby sobie je nasmarować, bo może się to przydać na przyszłość, przynajmniej ja sobie je nasmarowalem, bo nigdy nie wiadomo, czy nie trzeba będzie kiedyś znowu ich odkręcać.

Jak mi się uda to wkręce szpilki i nie będe miał problemu na póżniej, a z tą urwaną to część gwintu zostało. Zrobie tak, w śrubie M10 nagwintowałem M6 i na tokarce stoczyłem 10mm gwintu M10 do średnicy fi 8 resztę dokręcę nakrętką M10. Myślę ze będzie trzymać. Tylko muszę powiększyć otwór w termostacie ok. 1,5 mm.
Co powiecie na to?

Pozdrawiam

nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale nie łatwiej jest rozwiercić urwana śrubę (oczywiście mniejszą średnicą ) i zastosować (nie wiem jak się to oryginalnie nazywa) takie wykrętaki stalowe ( z lewym gwintem i na stożku) że wkręcasz je w otwór w lewą stronę i gdy już dojdzie do oporu to odkręcają urwaną śrubę.
http://www.google.com/imgres?um=1&hl=pl&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:pl:official&biw=1138&bih=531&tbm=isch&tbnid=8X8OdiZpKOnwiM:&imgrefurl=http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php%3Ff%3D10%26t%3D96226&docid=Bg-ZgegDhkLwzM&imgurl=http://swiatnarzedzi.pl/_var/gfx/13ef41a98557311640dcad1a13685d3c.jpg&w=800&h=500&ei=KwRjT4CfKdSZ0QWHgPWeCA&zoom=1&iact=hc&vpx=628&vpy=171&dur=1212&hovh=177&hovw=284&tx=125&ty=89&sig=105319284648631198244&page=1&tbnh=134&tbnw=214&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:3,s:0

graczyk, orginalnie nazywa się to Wykretak zerwanych śrub

Dzięki za rade. Ja nie mam zamiaru wykręcać urwanej śrubki, tylko ją przedłużyć tą śrubą M10 nawet już takią dorobiłem.
Zastosuję jeżeli będzie wystawał gwint starej śrubki jakieś 5 mm. Nie chciałbym demontować głowicy.
Mam jeszcze jedno pytanie. Najlepiej odkręcać na zimnym czy gorącym silniku.

Pozdrawiam
Tadek

haberek, najlepiej na letnim.

Dzięki za radę

ja popuściłem śruby na gorącym i na zimnym wymieniałem i nie miałem żadnych problemów z ich odkręceniem