mam pytanie jak własnym domowym sposobem wypolerować przednie lampy tylko że od środka tak żeby były gładkie

po co tak ? wiesz o tym,że wtedy zmienia się geometria świecenia tych reflektorów .. pomyśl po coś konstruktor zrobił takie szkło ... po to żeby poprowadzić odpowiednio wiązkę światła na drodze ... a ty chcesz to zniszczyć żeby światło dawało wszystkim po oczach i świeciło gdzie chciało ...
przemyśl sprawę .. zanim coś chcesz zrobić

Szkło żaroodporne chcesz na gładko zjechać? U... trochę by Cię pracy czekało Nie uwzględniając, że:



Totalny bezsens.

to co polecacie zrobić angel eyes ring założyć??? bo wydaje mi się że soczewka poprawi jakość światła

to już lepiej to ...

a jak myślicie polepszy się coś widzenie i właśnie jakie musi być wybite na kloszu oznaczenie żeby można było założyć ksenon???

Widzę, że masz reflektory H4.

Jeśli chcesz poprawić jakość świecenia - ale efektywnie, nie efektownie (wieś Eye) - kup oryginalne używki w dobrym stanie Carello H1+H1, wtyczki przerabia się bez problemu.

to zależy od gustu. W niektórych kropkach wyglądają b.fajnie

ziomfek jeżeli masz kiepskie reflektory to kup sobie nowe oryginalne i załóż dobre żaróweczki, bd ok


nie rób tego

dlaczego ksenon nie zakładać??? sprawdzałem dzisiaj na kloszu i mam wybitą jakąś taką homologację DC / R i nie wiem czy to homologacja czy kit wie co

Poczytaj sobie, o Ksenonach w lampie z odbłyśnikiem i ryflowanym szkłem, bez samopoziomowania i spryskiwaczy. Generalnie większość osób na takich agentów wozi młotek w bagażniku.

Podpowiem Ci tylko, że lampa taka jest NIEMOŻLIWA do ustawienia, wali Panu Bogu w okno, i przekracza normę świecenia od 500% w górę. Gorszego świństwa i ignorancji nie ma.

no ale DCR na lampie to chyba oznaczenie ksenona więc pytam jak to możliwe???

[ Dodano: 20 Mar 2012 22:06 ]

ale jeśli założę soczewkowe lampy te typu ring angel eyes z homologacją E i ksenon z homologacją E do tego spryskiwacze do lam i wszystko będzie miało homologacje i dobrze będzie ustawione to nic się niedoczepną. bo auto poziomowanie nie musi być automatyczne bo stare samochody miały założone ksenony i brak auto poziomowania.

Po co chcesz dokładać ksenon do Angeli? H7 słabo Ci będzie świecić? Jak już kupować nowe, to tak jak są i nie rozbierać, bo po co.

ksenon daje zawsze lepsze światło rzecz jasna i tego to już nie możesz zaprzeczyć

Lepsze... powiedziałbym, że silniejsze - co nie znaczy, że lepsze. HIDy z Allegro to zło. Ale rób jak uważasz. Po to się pytasz na forum, żeby rozwiać wątpliwości, ale nikt Cię nie zmusi do innej decyzji. Tylko nie żal się później, jak Ci inny kierowca złoży zeznania w zdarzeniu drogowym, żeś go oślepił i dlatego w Ciebie wyrżnął. Piszę całkiem serio.

EOT z mojej strony - temat wałkowany MILIARDY razy na forum i zawsze z tym samym wynikiem - HID to zło - większość tak twierdzi, ale zawsze uparty się znajdował.

ja akurat nie mowie o tych hid z przedzialu 200zl tylko tych krecacych sie w okolicy cen ponad 1000zl wiec oryginal a nie chinczyk

rób jak uważasz ale nie jest to dobry pomysł

ziomfek, nie ma sposobu żeby legalnie założyć ksenon w punto i jest już o tym dyskusja w innym temacie.
Czy oślepia czy nie to są różne zdania, ja nie lubię jak z przeciwka jedzie auto z fabrycznym kseonem a co dopiero z samodzielnie przerabianym...

i niezgodne z przepisami bo homologacje maja w tych zestawach przetwornice a nie lampy wyladowcze.

Na pewno. W roku produkcji Twojego samochodu jeszcze o xenonach nikt nie słyszał
Poczytaj ten temat: topic9305.html
Co prawda dotyczy PII, ale... czytaj.

nie ma co się kłócić założę lampy ring angel eyes i jakieś dobre żaróweczki philipsa albo osram i też powinno być dobrze