Może ktoś ma pomysł czemu przepala mi bezpiecznik wentylatora chłodnicy w moim Punto?
Całą zimę działał - ostatnio postał i po wymianie nagrzewnicy podczas odpowietrzania strzelił bezpiecznik.
Nie ma zasady cze regularności w jego przepalaniu.
Ogólnie jest tak, że silnik się nagrzewa prawidłowo, po osiągnięciu odpowiedniej temperatury raz strzela a innym razem działa. Bezpiecznik 30A. Gniazdo bezpiecznika jest przypalone, ale kable za nim są OK.
Czy przyczyną może być na przykład starzejący się silnik wentylatora chłodnicy (mam wrażenie, że startuje w wolniej i z większym oporem niż kiedyś)?
Jakieś inne koncepcje co może być przyczyną?

moim zdaniem bedzie walnięty silniczek na chłodnicy. Stawia on duzy opór i wywala bezpiecznik. Wykrec silniczek, rozkrec go , przeczysc wszystko i poskładaj

Autor postu otrzymał pochwałę

Czyli potwierdzasz moją tezę

Dobrze

to jest pierwsze co przychodzi do głowy zrób to i zobaczymy...

Możesz spróbować poruszyć śmigłem wentylatora, czy nie stawia nadmiernego oporu przy obrocie ( może się powoli zacierać) oczywiście przy wyłączonym silniku. Nadpalone gniazdo bezpiecznika pasowałoby poprawić, przekrój połączenia w tym miejscu jest pewnie uszkodzony - wypalony, bezpiecznik może nagrzewać się w tym miejscu, co będzie prowadziło dalej do większego zdeformowania tego fragmentu i kłopotów z pracą zasilania obwodu wentylatora.

Kwestia podobna ale:

Wentylator chłodnicy chodzi non-stop na 2 biegu. Po zgaszeniu samochodu i wyjęciu kluczyków chodzi i nie przestaje. Dopiero wyjęcie bezpiecznika wentylatora zatrzymuje go. Czy może to być czujnik temperatury wody uwalony? Wskaźnik/zegary pokazują temperaturę poprawnie...

gdzieś musi chyba być przebicie bo nie możliwie żeby czujnik tak działał

tego nie kumam. Co to znaczy ze chodzi na 2 biegu?? to wentylator ma jakies biegi??


jesli jest porzadnie zagrzany to normalne. Po zgaszeniu samochodu wentylator bedzie jeszcze chwile chodził. Nie wypinaj bezpiecznika tylko poczekaj chwile, powinien sie wylaczyc sam

Stefano:
- Tak wentylator ma 2 biegi
- Wiem że wentylator chodzi chwilę po wyłączeniu. Ale nie powinien chodzić po całej nocy w garażu

Problem rozwiązany - zblokował się przekaźnik. Po podmiance działa już normalnie

pierwsze słyszę możę to ktoś potwierdzić??

Stefano, w wersjach z klimą są 2 biegi.

[ Dodano: 23 Kwi 2012 15:51 ]

Tzn w wersjach z klimą są na pewno, może w GT nawet bez klimy są 2 biegi, nie wiem.
Ale w 1.1/1.2 60 bez klimy jest jeden bieg.

aha, chyba że z klimą. To zwracam honor