Witam czytałem rożne tematy o tłumikach ale chciał bym zadać jeszcze parę pytań bo linki tłumików z allegro już powygasały na innych tematach.

1.jak wygląda montaż tego rodzaju tłumi? i czy nadaję się do punta ?
2. opłaca się taki montować czy radzilibyście coś innego ?
3. ma ktoś taki tłumik albo podobny?
4.możne ma ktoś filmik jak brzmi ten tłumik w puncie?

http://moto.allegro.pl/tlumik-sportowy- ... 47398.html

ja mam taki identyczny i nie tylko ja na forum jestem zadowolony z niego ladny bassik i co wazne nie pierdzi jak niektore...montaz takiego tlumika najlepiej zlecic komus kto sie tym zajmuje poniewaz trzeba inne fi dac

nie masz możne jakiegoś filmiku z swoim tłumikiem ;d;p ?

a co do montażu to czy ta część tłumika co zaznaczyłem na zdjęciu jest ucięta i jest przyspawany ten co dałam link ? czy jak to wygląda ?

http://img443.imageshack.us/img443/2135 ... ryjnyn.jpg

czy trzeba to jakiś jeszcze inaczej zrobić bo nie mam zielonego pojęcia mógł by ktoś to opisać albo podać jakieś namiary na taki opis z góry dziękuje

Myślę że na złącze można spróbować. Sa na allegro takie łączniki do rur.
Ale sam nie wiem,gdyż nie miałem styczności z takim tłumikiem.

ja bym to zrobil tak rozgrzewasz rure co idzie do tego ucietego i albo go zmniejszasz powiekszasz tak aby ten sportowy wszedl na styk i potem opaska zasiskowa i gotowe albo spawara i jazda

Ja mam takiego samego mugenika u siebie w Punto Piękna sprawa
A co do montażu to wystarczy migo-mag i kawałek rury nie potrzebowałem żadnych redukcji.

dzięki za pomoc

wchodz na mój temat mam identyczny w moim kropku gdzieś tam w moim temacie wyszukasz zdjęć jak to wygląda dobry tłumikarz zamontuje ci go jak chcesz bez problemu ale fakt troche przeróbki jest a co do filmiku jak chodzi podaj maila na pw to ci pośle jeszcze co do montażu zależy też jak chcesz go mieć zamontowany gdy zrobisz tak jak zaznaczyłeś na fotce to będzie on pod skosem tak jak seryjny tłumik ja mam go prosto w każdej płaszczyźnie wygląda o wiele lepiej niż po skosie do przeróbki potrzebne było kawałek prętu który przyspawany jest do obejmy mocującej i na którym są przyspawane łapy z seryjnego tłumika by umieścic mugena w odpowiednim miejscu, przed mugenem mam reduktor dospawany bo średnica nie pasowała no i odpowiednie kolanko by odpowiednio ustawić mugena jak mówie podaj na pw maila to pośle ci filmik i foty jak ja to mam jeśli chcesz