Cześć. W jaki sposób w silniku 1.1 55 KM w puncie z 96 roku sprawdzić czy bierze lewe powietrze? Zatkałem szczelnie czarną rurę powietrza który idzie z błotnika do filtra powietrza i silnik nadal pracuje tak samo na biegu jałowym, nie dusi się i nie gaśnie, syku zasysanego powietrza nigdzie z tyłu za filtrem, pod filtrem nie słyszę. Obroty na zimnym silniku 1100-1200/min , na ciepłym ok. 950-1000/min, włączone tylko światła, nic więcej.
Panowie, jak sprawdzić lewe powietrze i czy auto wam gaśnie po przytkaniu dłonią rury?

ciągnie jeszcze powietrze dołem obudowy z nad kolektora wydechowego

Jakby ci brał lewe powietrze to raczej by obroty falowały, oprócz tego że były by podwyższone.

Nic nie faluje, silnik chodzi równo, ale w innych autach jak przytykałem dłonią rurę od powietrza gasły silniki. W punto tak mi się nie dzieje dlatego się zdziwiłem.
No tak zapomniałem że jeszcze może ciągnąć od dołu ciepłe powietrze znad kolektora wydechowego, dzięki nickoo za przypomnienie . Ale to i tak wydaje mi się bez sensu bo powietrze powinno być jak najzimniejsze, nieprawdaż, więc po ta rura od dołu? Ma to jakiś regulator/przełacznik powietrza zima/lato?

tak ma zapadke na taki silownik ze sprężyną.

Autor postu otrzymał pochwałę

Kolego nickoo: w którym miejscu mam szukać siłownik ze sprężynką z trybem przestawienia zasysanego powietrza lato/zima? Jest to regulowane ręcznie czy automatycznie sobie przełącza. Bo jeśli automatycznie to pewno uszkodzone, auto jest z 96 roku.

jest to automatyczne jest tam coś na zasadzie silownika

w zaznaczonym miejscu tylko od środka.

Autor postu otrzymał pochwałę

Dziękuję kolego, sprawdzę u siebie. Pozdrawiam i jak zwykle klikam pomógł .

Gdzie można kupić tą rurkę która łączy filtr z kolektorem? Moja się całkiem rozleciała ze starości. Myślałem, o zwykłym przewodzie spalinowym, ale nie ma takich małych średnic jak się okazuje.

w motoryzacyjnym powinni mieć

w IC kosztuje 6zł - przewód filtra powietrza: