Jak nazywa się ta część zaznaczona czerwonym zakręcana na dwie śruby?
Można ją dokupic?

Tam masz panewki (oraz po środku i po prawej stronie). Można je dokupić, bo jest to element eksploatacyjny.
Jeśli zaś masz na myśli sam "zamek" mocujący panewki to będzie ciężko, raczej szrot się kłania.

nie wiem dokładnie jak jest zbudowana ta strefa na czerwono ale ogólnie chodzi o to ze gdy wymieniałem simmering na walku to przypadkowo nawierciłem sobie coś co dociska owy simmering od góry.

mam od wersji 75

będzie pasować?
co to wgl za czesc?

to trzyma wałek, a jaki masz silnik??

wiem wiem, tylko jak się nazywa?
1.1 55kM
za ile by poszła jeśli by pasowala??

[ Dodano: 11 Maj 2012 18:54 ]

Jak wałek od 75 pasuje do 55 to i to mocowanie będzie pasować.


Panewki to chyba nie przy wałku rozrządu?

kurcze, jakby ktoś pomógł to byłoby dobrze bo dosc wazna sprawa..

Ta część to zapewne „pokrywa łożyska wałka rozrządu”.

Autor postu otrzymał pochwałę

ale o co chodzi moge ci tą część wysłać i po sprawie

tak to nazywają w książkach podając momenty dokręcenia tego, ale w eperze nie widzę tego jako części eksploatacyjnej dostępnej w sprzedaży

Pozostaje sprawdzić w dobrych sklepach, wydaje mi się, że pokrywa łożyska jest identyczna jak w moim Uno 1,0 i Seicento 1,1. Podaje to z pamięci i nie mogę podeprzeć się pomiarami tych elementów.

a czy to czasem nie nazywa się stopa?

Autor postu otrzymał pochwałę

co do tej części to zdecydowałem ze spróbuje zalać to co przewierciłem silikonem wysokotemperaturowym, założyć i dokręcić.. a jak to nie pomoże to wtedy nową część.

ale mam jeszcze pytanie - czy przy odkręcaniu tego 'zamka' tą rurkę która doprowadza olej da się rozpiąć?

rurkę olejową też da się odkręcić

ona jest wykręcana czy po prostu wyciagana ?

wykręcasz śruby trzymające wałek i rurka zejdzie sama

Autor postu otrzymał pochwałę

ok. dzięki wszystkim za pomoc.
dam znac jak zrobie.

[ Dodano: 21 Maj 2012 13:42 ]

wymieniłem w sobotę oring cewek, uszczelkę pokrywy zaworów, zasilikonowałem tą nawierconą część (pokrywa łożyska wałka rozrządu) umyłem dość dobrze silnik z zewnątrz no i jak narazie nie widać żadnych wycieków.

niepokoi mnie za to inna rzecz otóż czasami słychać stukanie dochodzące spod tej pokrywy..

Część ze zdjęcia to może być coś w stylu: jarzmo, strzemię, uchwyt, podpora wałka. Tego typu słowa.

Co do stukania, to jeśli pojawiło się po wymianie uszczelek położonych na silikon, to nadmiar silikonu mógł wpaść do silnika i zatkać jakiś kanał olejowy. Przy składaniu uszczelek na silikon, powinien on pełnić rolę pomocniczą (głównie uszczelka ma uszczelniać). Silikonu używamy oszczędnie (zwłaszcza na wewnętrznych krawędziach, aby nie wcisnąć go do wnętrza podzespołu/urządzenia), traktujemy go jak olej/smar, który pomaga uszczelce się ułożyć podczas dokręcania śrub.

co do silikonu to jak dzisiaj rozebralem to co ostatnio skladalem to jest on na swoim miejscu i to w sumie w takich ilosciach w jakich był więc to raczej nie to. ten stukot to bardziej jakby metal o metal.