swist turbo silnik 1.9 jtd - prosba o sugestie

besty

witam, moze ktos spotkal sie z podobnym problemem i cos podpowie.

samochod
Punto II 2003
silnik 1.9 jtd 85 km
przebieg 102 tys oryginalny

od okolo 2 tys obrotow slychac dosyc glosny swist, w grudniu po kolizji przodu byla wymieniana chlodnica, wczesniej nic takiego nie wystepowalo, raczej nie widac utraty mocy na turbo

dla przyblizenia sprawy nagralem filmik telefonem

http://www.dailymotion.com/video/xrc8n2_mov00011

na filmiku slychac swist pry biegach 1,2,3 i osiagnieciu 2 tys obrotow

z gory dzieki za jakiekolwiek wskazowki

szukam tez kogos ogarnietego z Bialegostoku, kto zbytnio nie zdziera i ogarnia ten samochod,
naprawy mechaniczne

kontakt
tel 668180881
gg 177717

pzdr.

lioton

Ja się tam do końca nie znam, bo nie miałem nic z Turbo ale mi to wygląda na normalny wydźwięk

besty

cos musi byc nie tak, bo tego pisku nie bylo wczesniej, z czegos musial sie wziac.

marioskarpa

lioton napisał(a):

Ja się tam do końca nie znam, bo nie miałem nic z Turbo ale mi to wygląda na normalny wydźwięk

najs opinia

dzwiek glosny, filmik przy otwartym oknie? bo niewiem czy to tak glosno slychac z komry do kabiny. Posprawdzaj weże, i turbo, moze cos z nim nie halo, po kolizji chlodnica ic nie oberwała?

powyzej 2k slychac jeszcze glosniej? probowales krecic go bardzo wysoko?

besty

dzieki za odpowiedz,

przejechalem sie teraz, podkrecilem do 3500 i dzwiek jest taki sam ciagle, jednostajny, dosyc glosny jak widac na filmie.

filmik jest przy otwartym oknie, ale przy zamknietym tez przebija do srodka, ale wiadomo, ciszej.

chlodnica jest wstawiona nowa.

mechanik co robil przod, cos bral pod uwage uszczelke na glowicy, o ile dobrze pamietam, ale nie wiem czy nie pomylilem czegos, bo mam male pojecie.