Witam

To mój pierwszy post na tym forum więc proszę o wyrozumiałość, jeżeli napiszę coś nie tak.
Otóż zakupiłem niedawno Punto , które w papierach ma 1,2 wersja 75 ale wiem , że ktoś wymieniał silnik i nie wiem jaki dokładnie teraz mam.
Czy gdzieś na silniku znajdę oznaczenie po którym będę wiedział czy mam 55,60 czy 75 KM ?
Silnik ma MPI czyli niby 1.2 75 KM (dobrze mówię ? ) ale nie ma szpilek pod pompę wspomagania.
A teraz najlepsze: listwa jest pod wspomaganie ale przewodów i pompy niet
Dzięki temu kieruje się jak starą ciężarówką .

Były bloki z miejscem na pompę i bez, przewodów nie prowadzili, bo to przecież bez sensu.
A jeśli prowadzi się jak stara ciężarówka to radzę wymienić łożyska amortyzatorów, bo kierownica na 14" kołach kręci się całkiem znośnie zazwyczaj

75 poznasz po kolektorze wydechowym, gdzie u dołu masz dwururkę, wtyczki od wtrysków też wypatrzysz bez problemu.

tam nie ma być szpilek w bloku tylko 4 nagwintowane miejsca na śruby podstawy pompy
a co do ciężkiego kręcenia to przy maglu wpomaganym norma gdy nie działa pompa
na foto jest 16v, ale chodziło mi o samo mocowanie pompy

Jest dwururka dokręcona (z Lambdą po środku) do kolektora.



Wtyczki oczywiście są.



No niestety nie mam.
Hmm. Wygląda na to , że wypadałoby założyć listwę bez wspomagania.
Czy możecie mi powiedzieć co muszę kupić do kompletu aby zrobić taką przekładkę ?
-listwa
-drążki i końcówki są takie same ?
-połączenie z kolumną czy coś takie same ?
-mocowania pasują ?

maglownica plus dolny wałek kierowniczy plus taka poduszka w dziurę karoserii; mocowanie takie samo 2 śruby, drążki inne (kupisz pewnie z maglem)