Silnik od kiedy mam kropka ubi sobie wypić oleju ,strasznie się pocił.
Wymieniłem uszczelkę zaworów i jest suchy do głowicy , spod uszczelki głowicy poci się do około silnika wszędzie jet obsmarowany , no i mika olejowa jak by niedokręcona kiedy przejadę palcem przy uszczelce miski zawsze jest olej.
Kiedy jeżdżę normalnie na emeryta oszczędnie olej nie ubywa ta mocno , ale jak 500km zrobiłem tak kolo 110km i dużo wyprzedałem to dolałem ponad litr , do chyba dużo ?
Jakie ą przyczyny ubywania oleju , co sprawdzić i jak aby okazało się że o dlatego , oczywiście ciśnienie w cylindrach sprawdzę
ale we wrześniu miał sprawdzany jak LPG zakładałem to było ok

Instrukcja obsługi podaje zużycie oleju do 1L/1000km jako normalne. Oczywiście "zależnie od stylu jazdy".
Jeśli pokrywa zaworów jest uszczelniona (typowa przypadłość w Punto) oraz o-ring pod podstawą cewek (uszczelnia otwór pozostały po modyfikacji silników z Uno, które miały mechaniczny rozdzielacz zapłonu), to wyciek może być pod rozrządem (uszczelniacze wałków) i olej spływa na uszczelkę głowicy (opływa ją dookoła). Może to też wyciekać niżej na miskę (ale brudna miska może być z powodu wycieku tylnego simmeringu wału korbowego, między silnikiem, a skrzynią biegów). Jeśli ubytek oleju wiąże się ze spalaniem go (sprawdź wygląd świec!), to pewnie uszczelniacze zaworowe i/lub pierścienie tłoków (kompresję warto sprawdzić).

no wlaśnie ze spalaniem to nie w 100% bo nie kopci nawet ,
a świece są suchutkie i bialutkie od LPG nic zabrudzenia

Mnie to wygląda na walnięty simmering wałka rozrządu, ale nie powinno przez niego cieknąć aż tyle oleju, u mnie jest walnięty i nic nie ubywa.

We wrześniu wymieniam rozrzad i obrazu wszystkie zimeringi i uszczelki do jakich będzie dostęp

Swoją drogą, może zrobimy małe badanie statystyczne, każdy poda ile oleju "bierze" (pali) jego Punto?

Przykładowo mój 1,1 bez LPG (warunki 2/3 trasa, 1/3 miasto) ostatnio (jest lato, w zimie będzie więcej) zużył 0,38L/1000km.
Procedura jest banalna: dolewamy olej do poziomu "max" i zapisujemy przebieg (u mnie to było 188527 km). Jeździmy aż poziom spadnie np. do połowy bagnetu (przeważnie bagnet w samochodach odmierza 1 litr od "min" do "max") i dolewamy te brakujące 0,5 litra (u mnie wypadło to przy 189854 km). Czyli jest zużycie 0,5 L na 1327 km. Czyli 0,5*1000/1327 = 0,38 L (na tysiąc km).

Ponieważ proste silniki w Punto, są tylko modyfikacją jednostek z Uno, to proponuję jednak przyjąć zużycie oleju według norm dla Uno, czyli maksymalnie z tego co pamiętam 0,7L/1000km (a nie aż 1L, jak podają dla Punto) i to traktujmy jako stan alarmowy.

PS
Do moderatorów: czy na forum (czy jego tzw. "silnik") przewiduje dodanie ankiety do tematu?

Jest taka opcja przy zakładaniu nowego tematu.

BTW u mnie zużycie oleju trudno określić, na przestrzeni roku, czyli ok 15tys km jest to ok. 0,1-0,2l czyli ~0,01l/1000km

U mnie nie bierze oleju a gubi go olej tryska spod uszczelki miski olejowej ,miałem teraz wymieniana skrzynie i mechanik mi pokazal więc po całkowitym remoncie będę wiedział.
A swoją droga czy bo wymiany uszczelki na miskę olejowa trzeba odkręcić kolektor , bo nie chciałbym urwać tych śrub 20 lat nie odkrecanych