Witam.

Jakiś czas temu oddałem auto do mechanika w celu wymiany amortyzatorów przednich. Wcześniej oglądałem je przy max. odchylony kołach i coś mnie tknęło aby zrobić zdjęcia nalepek producenta. Po odebraniu auta (zostałem zapewniony o wymianie lecz części nie widziałem) ponownie zerknąłem i zdumiałem ponieważ zamontowane były te same amortyzatory z tymi samymi nalepkami (z moim zaznaczeniem). Udałem się ponownie do mechanika na co odpowiedział mi że wymieniał jedynie same wkłady (nie kompletny amortyzator).
Oczywiście sprawa trochę mi wyglądała na podejrzaną w związku z czym zacząłem wydzwaniać po sklepach z częściami do FIATA i do ASO. Dowiedziałem się że dla tego modelu nie przewidziano w ogóle takiej wymiany - wymienia się jedynie kompletny amortyzator. Dodam że pierwotnie i obecnie to amortyzatory MONROE 11194.

Czy ktoś może spotkał się z taką wymianą "wkładów" w tych amortyzatorach czy faktycznie to jakiś szwindel ?

FIAT Punto I (55 1.1 3d)

hmm raczej powinno sie wymieniac caly amortyzator i to parami... ale noo nie wiem...

Czy ktoś ma jeszcze jakąś wiedzę w tym temacie?

ja też jestem na etapie wymiany i mi w sklepie gościu żadnych wkładów nie oferował. nowy amor z Monroe kosztuje 120 zł więc nie ma sensu bawić się w jakieś wkłady, więc chyba Ci kit wciśli . podjedź na SKP i niech zobaczą na ile % tłumią te amory

Rozbój w biały dzień. Weź tu człowieku jedź do mechanika...
Trzeba świniom patrzeć na ręce, znaczyć dyskretnie stare części, a po rzekomej wymianie zawsze żądać ich pokazania/oddania.

Dlatego zachęcam (zależnie od sytuacji, mniej lub bardziej dosadnie), aby próbować naprawiać/wymieniać samodzielnie co się da!
A większość rzeczy w tak prostym i małym samochodziku jak Punto się da (bez garażu z kanałem i tym podobnych bzdur)!

LOL, co za paracz, jedz i zadaj wymiany na nowe ! A jak wymieni , to omijaj gnoja i rozpowiedz co robi.