wyrobekj napisał(a):
Jazda z zepsutym wspomaganiem ogranicza możliwość skrętu kierownicy, przy maksymalnym skręcie samochód nawet nie umie skręcić o 90 stopni.
Wspomaganie nie ma wpływu na promień skrętu samochodu. Przy maksymalnym skręcie kierownicą promień jest taki sam z działającym i wyłączonym wspomaganiem.
Co mogło paść? Proszę podłączyć pod kompa, on prawdę powie.
Temat zamykam, bo 3 tematy poruszające ten problem już są i niech tak pozostanie, że nie będzie więcej.
Zamykam.