Witam, czy po zdjęciu wężyka z regulatora ciśnienia paliwa:



Powinna się z niego sączyć benzyna?

Nie,

jak się sączy to zostaje zakup nowego , lub używanego

Nawet jak samochód pracuje na LPG? Bo tak się zastanawiam, czy może być to przyczyna nierównej pracy silnika do ok. 2000obr, łącznie z biegiem jałowym, kiedy to rzuca silnikiem + wydaje nierówne spaliny z tłumika.

nie ma znaczenia ze auto chodzi na LPG, bo pompa paliwa pracuje cały czas , i tym wężykiem nie ma lecieć paliwo , wymień go

Rozumiem. A jaki regulator dokładnie kupić, bo na allegro jakoś nie mogę do punto znaleźć, są do palio itp. Posiadam punto 1.2 mpi 75.

[ Dodano: 13 Lis 2012 22:21 ]

Wymieniłem regulator ciśnienia i pojawił się dziwny problem, chodzi o obroty biegu jałowego, wcześniej wynosiły normalnie ok 1000, na gazie i benzynie. A teraz na benzynie są zbyt wysokie, grubo ponad 1000, nawet 150, na gazie znowu sytuacja odwrotna, obroty spadały sporo poniżej 1000, aż silnik prawie gasł. Co prawda co do gazu to podkręciłem mu dawkę biegu jałowego na parowniku i jest ok, ale czasem potrafi lekko spać poniżej 1000. Nie wiem czy może być to wina silnika krokowego?

Witam. A jaki regulator kupiłeś bo u mnie podobno też do wymiany i nie wiem gdzie i jaki kupić.A i mam pytanko jego da sie zdiagnozować bez wymontowywania przepustnicy??

A jaki masz silnik w puncie? Bo w 1.1 i 1.2 60, to regulator jest wbudowany jak by w przepustnice, więc raczej trzeba coś tam demontować.