Witam

Mam taki problem. Po trasie auto stało ok godzinę i nie da się go odpalić
Po przekręceniu kluczyka słychać pompę paliwa, gaśnie kontrolka immobilizera i świec żarowych
Rozrusznik nawet nie cyknie i na desce zapala się żółty trójką z wykrzyknikiem
Czy macie jakiś pomysł, co może być przyczyną?
W ciągu miesiąca zrobiłem ponad 7tys km i nie było żadnych problemów
To jest grande punto van 1,3 multijet z 2008r

Obstawiam akumulator.

A czy przy tej okazji resetują się wskazania komputera?

No właśnie się nie resetują ani nie przygasają
Nawiewy pracują też dobrze dlatego akumulatora nie podejrzewam

[ Dodano: 30 Lis 2012 10:42 ]

Dodam że po kliku próbach wczoraj wieczorem odpalił ale przez chwilę mrugała kontrolka od świec i świeciło ładowanie czego wcześniej nie było nigdy
Jak auto zgasiłem to już drugi raz nie zapalił. To było wczoraj wieczorem
Dzisiaj rano też nie odpala ale prąd jest w aucie

[ Dodano: 30 Lis 2012 13:41 ]

Już problem rozwiązany
Urwany przewód masowy z zabrudzone styki w rozruszniku

No właśnie myślełem o dwóch rzeczach
1. akumulator
2. rozrusznik.

No to teraz szerokości życzę.

A dziękuję i wzajemnie
Póki co mam to auto miesiąc, zrobiłem ponad 7tys i jestem bardzo zadowolony Spalanie 4,3 nawet fabie sdi pobił:-)

No to zazdroszczę spalania.
Mój troszkę więcej pali.

Jak założysz światła do jazdy dziennej to zejdzie jeszcze , ja bez problemu zszedłem UWAGA na 3,6 bo zapomniałem włączyć światła mijania latem, jestem przed dzień z montażem modułu do jazdy dziennej, bo taki widzę sens a nie wiercenie lub obwieszanie świecidełkami, a co do mego rekordu to przy prędkości 90-100 bez szaleństw, jechałem po 3 rano więc mały ruch latem.

To ja przy takiej jeździe miałem 3,8 średnie
Ile kosztuje taki moduł do jazdy dziennej?? Bo jeżeli faktycznie obniżyłoby się spalanie o 0,5l na 100km to dałoby mi to oszczędność prawie 200zł na miesiąc...

Mamy u siebie takie po-montowane, ja oczekuję bo zostało 1 miesiąc gwarancji, a 3 dni temu wspomaganie mi padło i wymiana była, więc mogli by się czepić, na priw puszczę link.

wtrysk padu

75 pali z 0.2 mniej od 90km, a van jest ciut lzejszy od cywila.

Taka różnica to też kwestia opon.... Na zimowkach mam 0.3 więcej ni Na letnich

[ Dodano: 24 Gru 2012 01:42 ]



75 pali z 0.2 mniej od 90km, a van jest ciut lzejszy od cywila.

Taka różnica to też kwestia opon.... Na zimowkach mam 0.3 więcej ni Na letnich