Kolejna generacja Pandy 4x4. Na mój gust, ładnie się prezentuję. I ciekawy jestem czy będzie to tak samo zwinna w terenie, jak jej poprzedniczka.






Źródło: http://aktualnosci.auto-swiat.pl/1-pary ... i-historii

podoba mi się

I tak samo droga

CzarnyInside, wiesz, jeżeli ktoś potrzebuje małego auta w teren, no to nie ma zbytnio wyboru. Z tego co wiem u mnie w mieście już jest 2 chętnych na nową Pandę 4x4, która jeszcze nie miała premiery .

Patrząc na cenową dysproporcję między starą a nową pandą, to nowa 4x4 pewnie będzie kosztować grubo ponad 65k zł, a to raczej trochę kosmos. Już chyba lepiej kupić SX4.

Tak ogólnie to wygląda fajnie, jak każde nowe.

Przesadzili z ceną Pandy i tyle w temacie. Z dostępnego i popularnego w Polsce auta stał się kolejny gadżet za ciężkie pieniądze.

buladag, wydaje mi się że w cenie powyżej 60 tyś. FIAT strzelił by sobie w nogę.
Za 60 tyś, mamy już Sedici 4x4. Czy zrobili by mniejsze autko z napędem 4x4, droższe od większego 4x4 ?

J/w, także nie podoba mi się to, że kolejne auta, są drogie same w sobie. 500, Panda ? Tak jak napisałeś, drogie gadżety.

Edit. Właśnie konfigurowałem sobie Sedici pod swoje wymagania, 4x4 Dynamic 1.6 16v 120KM, ful serwis co się dało wrzucić. 65 tyś. Nie wierzę że Pandę zrobią droższą niż 60 tyś, bo po prostu było by to dla nich nie opłacalne. Oczywiście nie było to najdroższe Sedici, ale pierwsze które było z napędem 4x4.

Nawet 5 tys. różnicy to zbyt dużo - ot 2 wypłaty, albo uboższe wyposażenie i masz duże auto zamiast pudełka - przynajmniej ja bym tak zrobił, mimo tego, że Sedici jest okropne w środku.

Niestety, wykonanie rodem z Taty.


Zdaje się że 4x4 Panda II zaczynała sie od 57k zł? Ale to tak z pamięci piszę, może się mylę.
Goła Panda II była tańsza od Pandy III o jakieś 7tys. Fakt, w trójce jest wszystko znacznie lepsze/większe/ładniejsze ale zdaje się że w tym segmencie chyba chodzi o małe gabaryty i niską cenę.

Informacja z pierwszej ręki (Pewne). Panda II 4x4 zaczynała się coś ponad 40k zł. Koło 60k zł, to była najdroższa Panda 4x4

Sorry to coś pomieszałem w takim razie. W necie natomiast znalazłem, że z 1.3 dieslem 4x4 kosztowała od 52k zł

Ładna ta Pandzinka

Stylistyka odmiany 4x4 jak i zwykłej Pandy 3 generacji wygląda bardzo ciekawie.Moim zdaniem dorównuje poprzednikowi,jeżeli chodzi o wygląd bo o właściwościach jezdnych Pandy nie miałem okazji się przekonać ponieważ nigdy nie miałem okazji się nią przejechać.

jak na tak małe autko to radzi sobie dobrze

Ładnie wygląda, ogólnie podoba mi się ta nowa panda, siedząc w niej dobrze się czułem ale czy tyle bym za nią zapłacił, jeśli by była po ~55tys?
Raczej nie, ponieważ wtedy dołożę i mam wypasione Bravo.

Ale jak ktoś szuka małego fajnego autka 5d to jak najbardziej się sprawdzi.

Fiat zaprezentował prototyp Pandy w wersji Monster Truck. Pojazd został zbudowany na podwoziu Jeepa CJ7, produkowanego w latach 1976-1986. Wysokość nietypowej Pandy wynosi 3,9 m, szerokość aż 3,8 m, zaś średnica kół - 1,5 m. Marka Jeep należy do koncernu Fiat-Chrysler.





- źródło: Motor

To nie jest Fiatowski wyrób tylko jeśli się nie mylę jakieś firmy zewnętrznej z Fiatem kompletnie niezwiązanej.