Witam Wszystkich Serdecznie. Mam na imię Marcin i jestem posiadaczem punta 2 1.2 8v 2000r.
Od pewnego czasu nęka moje punto problem z ciężko chodzącą kierownicą. Nawet po włączeniu CITY kierownica nie chodzi tak lekko jak dawniej. Przez ostatni miesiąc pojawił się do tego problem z samo drgającą kierownicą na postoju, przy zapalonym samochodzie, oraz częste błędy czujnika skrętu (taki błąd pojawiał się w FES). Idąc tym tropem postanowiłem wymienić czujnik skrętu. Postępowałem zgodnie z instrukcją, tzn.wymieniałem czujnik na prosto ustawionych kołach. Najpierw ustawiłem strzałki na czujniku, następnie w FES wybrałem opcję Torque sensor calibration, przy przekręconym zapłonie. Następnie aby ustawić czujnik na frezie musiałem skręcić go w prawo bądź w lewo. Jeżeli skręciłem go w prawo, to po odpaleniu samochodu, kierownica rwała sama w lewo, natomiast jak pokręciłem czujnikiem w lewo sama skręcała w prawo. Skoro nie da się inaczej zamontować czujnika, zamontowałem go tak że kierownica sama skręca w lewo i zacząłem eksperymentować z kalibracją czujnika w FES. W pewnym momencie doszedłem do takiego momenty, że kierownica nie skręcała sama ani w prawo ani w lewo. Natomiast w lewo kierownica teraz kręci się lżej niż w prawo. Oprócz tego siła wspomagania nie jest jakaś specjalna. Oczywiście zrobiłem też kalibracje kół na wprost. Co ciekawe w FES patrząc w parametrach na: calculated stering position oraz calculated motor position (8 i 9 parametr) mam w zależności od skrętu kierownicy wartość - bądź + ale albo 0, bądź 0,7, aż do 2,3. Czy ktoś z kolegów może sprawdzić u siebie jakie ma wartości przy sprawnie działającym wspomaganiu? Czy na to wygląda, że czujnik jest źle zamontowany, czy może zepsuty? A może jest możliwość skalibrowania go w aso?
Pozdrawiam

Wygląda na źle skalibrowany czujnik skrętu, skoro w jedną stronę idzie ciężej niż w drugą. Jak będę miał chwilkę czasu to popołudniu podłącze swoje wspomaganie i wrzucę jak to u mnie wygląda. W ASO robią adaptację czujnika skrętu więc w ostateczności można do nich podjechać, tylko odpowiednio skasują.

Świetnie, czekam z niecierpliwością na wyniki. A czy w ASO adaptacja to coś czego nie można zrobić FES?

Raczej to samo.
W sąsiednim temacie podano linka do filmiku na YT z wymianą czujnika. Można z niego wywnioskować, iż istotne jest już samo założenie czujnika, ale z tym to... zapraszam do tematu poświęconego awarii wspomagania.