Dzisiaj chciałem sprawdzić stan oleju a tutaj takie coś jak na korku tak i na bagnecie:

Czy to bedzie UPG?

Niekoniecznie, były mrozy, jak robiłeś krótkie odcinki to MAŁA ilość jest akceptowalna. Weź przejedź trochę dłuższy dystans w obecnych temperaturach, jeśli jednak nadal będą krople i masło na bagnecie, to UPG.

a czy oprócz tego odczułeś jakieś spadki mocy albo ciężkie zapalanie?
bo ja też kiedyś byłem przewrażliwiony na tym punkcie i każda oznaka, którą przeczytałem na forum to "na pewno upg"

nic takiego nie było..
3 dni wczesniej olej był j.eszcze normalny. nic sie nie zmieniało tylko ten kolor.

Pojeździj trochę jeszcze i sprawdź, nic się nie martw

przejechałem się 2 dłuższa trase, a wczesniej wyczyscilem odme i nalot z korka..
narazie spokój jest.. nalotu nie ma, a płynu nie ubywa

Czyli klasyk, temperatura na dworze zrobiła swoje

tak mi sie wydaje. też samochod tej nocy wlasnie stal na dworze a bylo mocno na -

Czy mechanik przy wymianie oleju i regulacji zaworów mógł spowodować uszkodzenie uszczelki pod głowicą?

Jeśli ściągał głowicę...w co wątpię.

PS - ta jest jednorazowa.