Złe chłodzenie silnika, zbyt wysoka temperatura

afro90 · #650257 **Wysłany:** 07 Mar 2013, 23:03;

Witam i już z góry przepraszam, to mój pierwszy temat.

Jeżeli chodzi o autko to tak:
punto 1.2 ELX 75 1995r a problem taki że po przejechaniu kilkunastu kilometrów wskaźnik temperatury pokazuje prawie 3/4, nie wąłcza sie wentylator, wydaje mi się że temperatura spada na postoju. Układ odpowietrzony, ogrzewanie bardzo dobre, nowy czujnik temperatury na chłodnicy, wentylatory po zwarciu pinów działa. Co może być przyczyną nadmiernego grzania ? I co jest z tym wentylatorem że się nie załącza? Czy to wina termostatu?

panek088 · #650335 **Wysłany:** 08 Mar 2013, 11:08;

Ja mialem podobnie...wskazowka na 3/4 i do tego lecialo zimne powietrze....okazalo sie ze mialem za malo plynu w chlodnicy dolalem odpowietrzylem i jest ok..wskazowka temp nie dochodzi do polowy..a grzeje jak nigdy:) a co do wentylatora jak sie nie zalacza to moze byc spalony..;/ u mnie tak bylo ...a termostat tez moze sie zacinac a co za tym idzie nie daje obiegu na blok i sie auto moze przegrzewac...bylo juz o tym poczytaj...

STax · ostatni update 16.02.16

Odpowietrzyć jeszcze raz, sprawdzić czy nie ma innych objawów wskazujących na uszczelkę pod głowicą.

afro90 · #650451 **Wysłany:** 08 Mar 2013, 20:20;

Wentylator jest napewno sprawny bo po połączenie styków na krótko wentylator startuje i kreci elegancko. Płyn chłodniczy w normie bo często kontroluje. Ogrzewanie jest także bardzo dobre. Wymienienie jeszcze termostat i zobaczę co się będzie działo.

Bo co jeszcze może być przyczyną?

STax · ostatni update 16.02.16

Czujnik temperatury albo ten od wentylatora może szwankować.

afro90 · #650462 **Wysłany:** 08 Mar 2013, 21:31;

Czujnik temperatury oraz ten czujnik co jest na chłodnicy zostały wymienione na nowe, i wciąż bez zmian na lepsze

panek088 · #650464 **Wysłany:** 08 Mar 2013, 21:35;

Zostaje wymienic termostat na nowy....

afro90 · #650471 **Wysłany:** 08 Mar 2013, 22:15;

Mam nadzieje że to tylko termostat a nie coś więcej

panek088 · #650540 **Wysłany:** 09 Mar 2013, 11:45;

Jak wymienisz termostat to daj znac czy jest juz dobrze czy tez nie...

afro90 · #650618 **Wysłany:** 10 Mar 2013, 10:31;

Po niedzieli się za to wezmę, jak tylko kupię termostat i dam znać czy są jakieś zmiany.

[ Dodano: 10 Mar 2013 09:31 ]

Kolega wyżej napisał żeby sprawdzić czy nie ma innych objawów walniętej UPG. Jakie to są objawy? Można więcej objaśnic?

panek088 · #650814 **Wysłany:** 10 Mar 2013, 13:33;

Uszczelka pod glowica czyli plyn chlodniczy miesza sie z olejem silnika mozesz to sprawdzic na korku od wlewu oleju albo na bagnecie..jak jest "maselko" szczegolnie na bagnecie to niedobrze;/

afro90 · #650833 **Wysłany:** 10 Mar 2013, 14:13;

Na bagnecie ani na korku od wlewu nie widać żadnego osadu, nalotu czy czegoś takiego

[ Dodano: 10 Mar 2013 13:13 ]

Czy może coś jeszcze być przyczyną opisanego problemu w moim aucie? Termostat wymienie po niedzieli, ale oprócz tego co może jeszcze szwamkować?

sebaoo2 · #650840 **Wysłany:** 10 Mar 2013, 14:29;

Sprawdź jeszcze wiązkę kabli od czujnika temperatury,sama wtyczkę w razie czego wyczyścić,sprawdź masę

afro90 · #651434 **Wysłany:** 12 Mar 2013, 21:54;

Wiazki sa na moje dobre. Przynajmniej na moj rozum. Bo po zwarciu stykow we wtyczce co idzie od wentylatora do czujnika, wentylator sie zalacza. Czyli prod dochodzi, oraz wentylatyor dziala na sygnal idacy od czujnika, na starym i nowym czujnik wentylator sie nie wlacza