Jeszcze ktoś kiedyś wspominał, że przewody zasilające są za cienkie do mechanizmu, może to być prawda?

prawda, fiat zaoszczędził na nich - gdyby były solidniejsze szyby zasuwałyby jak w nowym aucie
akurat ja pod tym względem nie narzekam bo mam całą wiązkę robioną i jest przepaść między prędkością moich szyb a oryginałów kuzyna, oczywiście na moją korzyść
dodatkowo cały prąd idzie przez włączniki a tam styki się wypalają, ja mam teraz na każdej szybie przekaźnik i włącznik tylko nim steruje

W Grande Punto kable są takie same (nawet powiedziałbym cieńsze niż w Punto 1), a szyby szybciej działają. Na tył robiłem instalacje i nie widzę różnicy. Wydaje mi się, że to wina silniczków.

Miałem ten sam problem, rozwiązałem go czyszcząc prowadnice i obowiązkowo styki w drzwiach, przy okazji naprawiłem centralny zamek, wina była w łączniku