Cieknący olej

Duch · #652057 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 19:47;

Witam,

mam takie pytanie, dzisiaj zauważyłem po podniesieniu maski cieknący olej, raczej sporo ponieważ na odpalonym silnku widzialem jak leciala kropelka za kropelką, wyciek jest od strony rozrządu, nie znam się za bardzo ale to może być wyciek z simeringu? postalem z 2 minuty i na sniegu taka nieduza plamka oleju, myślalem że to uszczelka pod kopułką ale jak wcześniej napisałem bardziej cieknie na prawo od kierowcy strona rozrzadu

i takie pytanie, jeżeli to bedzie simering to ile kosztuje mniej wiecej uszczelka plus robocizna? Drogie to rzeczy?

Z gory dzieki za odpowiedz
Pozdrawiam

raxor19 · #652060 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 19:54;

Duch napisał(a):

Witam,

i takie pytanie, jeżeli to bedzie simering to ile kosztuje mniej wiecej uszczelka plus robocizna? Drogie to rzeczy?

Zależy od tego ile będzie dodatkowej roboty przy jego zmianie bo może coś się urwać albo coś innego.

Drogie i nie drogie, zalezy od sklepu i jakości, no a cena robocizny zalezy od w/w zdania.

kelek · #652061 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 19:56;

http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/12

cieknie ci z aparatu zaplonowego, a tam jest oring.

Samemu mozesz to zrobić bo to nic trudnego.

Autor postu otrzymał pochwałę

Duch · #652066 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 20:19;

ok dzieki, bedzie trzeba w weekend popatrzec

AndyPol · #652083 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 21:10;

W swoim Kropku wymieniałem oring cewek zapłonowych około dwóch lat temu. Koszt tego oringu to około 3 zł. Przestrzegam przed kupowaniem bardzo tanich oringów, gdyż lubią się „rozłazić w rękach”. Do dziś wszystko ładnie się trzyma. Trzeba zwrócić baczną uwagę, by dokładnie założyć oring. Oczywiście starannie wytarłem cały olej, który spływał sobie na skrzynkę biegów (co szczególnie widać na jej spodzie, na wysokości sprzęgła), by łatwiej było później ocenić, czy wyciek nie ma ochoty pojawić się ponownie w tym miejscu ( zwłaszcza, gdy założyło się badziewny oring, lub uszkodziło się go przy montażu). :wink:

kelek · #652085 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 21:15;

Ja kupiłem za 10zł oring fiatowskie bez zadnego zamiennika.

wieza87 · #652100 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 22:00;

Tylko że oring cewek jest z lewej, od strony skrzyni biegów a nie od strony rozrządu. A więc pewnie jest do wymiany simering wałka rozrządu. Jak potrafisz samemu zmienić rozrząd to i to zrobisz sam a sam simering to pewnie kilkanaście złoty:)

kelek · #652105 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 22:25;

Duch napisał(a):

myślalem że to uszczelka pod kopułką ale jak wcześniej napisałem bardziej cieknie na prawo od kierowcy strona rozrzadu

Hm albo źle sie rozumiemy albo źle tłumaczymy

stojąc przodem silnika to jest z prawej strony

Zyguś · #652108 **Wysłany:** 15 Mar 2013, 22:42;

tez mnie to czeka tylko przy okazji wymienie uszczelke pod klawiatura bo tam tez cos pluje

Duch · #652234 **Wysłany:** 16 Mar 2013, 16:20;

stojac przodem do silnika to wyciek jest z lewej, tam gdzie rozrzad ;p moze zle wytlumaczylem

Pawelec90 · #652236 **Wysłany:** 16 Mar 2013, 16:24;

No to albo simmering wałka, albo uszczelka pod deklem - jak jest już słusznie obrzygane oliwą, to nie dojdziesz...
Uszczelnij całą górę - simmering wałka, oring cewek i uszczelka pod deklem

.

Duch · #652240 **Wysłany:** 16 Mar 2013, 16:31;

właśnie chyba tak bede musial zrobic, tylko ze to juz nie dla mnie robota, sam oring moze i jeszcze bym poradzil ale za reszte juz nie chcem sie lapac, wiec czeka wizyta u mechanika

dzieki wszystkim za podpowiedzi