witam wycieraczki odmówiły mi posłuszeństwa( 3 msc po gwarancji ) nagle stanęły i koniec, to znaczy potraktowałem co się da wd 40 i zaczęły działać ale następnego dnia padało i zdechły na amen w połowie szyby. Narazie aura nie pozwala aby pogrzebać czekam na ocieplenie i razkręce to zobacze co ijak. Widziałem że na forum już sporo osób miało z tym kłopot i njczęściej niestety to silnik (brak bezpiecznika ). Znalazłem http://www.unto.pl/mechanizm-wycieraczek-grande-punto-linea-silniczek-tgecs05b-p-3195.html .czy lepiej kupić cały czy tylko silnik? mam nadzieję że może tylko styki wtyczki ,ale zobaczę jak rozkręceto dam znać. może macie jakieś dodatkowe wskazówki ? -to co na forum już przeczytałem.

A idzie w ogóle dostać sam silniczek?
Z tego co przeglądam ogłoszenia to tylko całe mechanizmy z silniczkami są,być może się mylę

silnik sam też jest ale tylko do MM jak inny producent to trzeba całość.

[ Dodano: 30 Mar 2013 12:55 ]

witam ponownie właśnie wymontowałem cały mechanizm wycieraczek i mam pytanie jak sprawdzić ? wtyczka ma 4 piny na których sprawdzać czy napięcie przechodzi ? do czego są te cztery piny? jak sprawdzic silnik ? wsamochodzie podłączyłem lampkę :
1-do czarnego- masa do białego plus- lampka pali cały czas wyłącza się tylko na 3 biegu przełącznika
2.-czarny z pozostałymi dwoma nic się nie pali w żądnych ustawieniach przełącznika czy tak ma być?
może to jednak przekaźnik? - który to jest?