Witam ostatnio po podłączeniu do komputera wyskoczył mi błąd p0101 czytałem że należy wyczyścić lub wymienić czujnik ciśnienia powietrza, przy okazji wyczyściłem obydwa czujniki znajdujące się na kolektorze dolotowym, i tu niespodzianka podczas jazdy nagle wywaliło błąd silnik prędkość około 70km/h zwalniałem silnikiem i wywaliło Check engine, jechałem dalej potem znowu około 50-60km/h ponownie wywaliło błąd tylko tym razem odcięło mi zapłon, po ponownym podłączeniu do komputera dodatkowy błąd p0106, dodam ze mam GP z gazem, nie miałem żadnych problemów z falującymi obrotami, odma czysta bo czyściłem, jestem ciekaw jakie wy macie doświadczenia i jak rozwiązaliście problem?

walczyłem w lutym z tymi błędami .
mapsensor odpowiada a błedy p0105 i p0110
twoje informują o nieszczelnosci w kolektorze dolotowym ,jak masz FES-a to sprawdź jaki masz parametr oczekiwane cisnienie powietrza w moim przypadku wskazywał on wartosc cisnienia atmosferycznego i tu był błąd bo prawidłowa wartosc tego parametru powinna zblizac się do wartosci podcisnienia w kolektorze ssacym .z początku aso wmawiało koniecznosc wymiany kolektora ssacego ,straszyli wymianą centralki sterowniczej silnika . skonczyło się na zresetowaniu ustawien sterownika i od lutego mam spokoj ,ale to zrobione examinerem w aso fesem nie dalem rady tego zrobic
dzieje się jak jedziesz na gazie ?

Przed wszystkim dzięki za pomoc, tak przy jeździe na gazie zdarza się tak sytuacja na benzynie rzadko jeżdżę więc ciężko powiedzieć czy na benzynie też tak będzie. A ile kosztuje w aso taki reset ustawień sterownika?

50 pln w Elku szarpneli