Witam,

a więc mam dziwny problem ze sprzęgłem, o ile to sprzęgło. A więc po odpaleniu silnika i przejechaniu paru km zaczyna wydobywać się z pod maski dziwny klekot, jakby coś było poluzowane- po naciśnięciu sprzęgła to ustaje. podczas jazy i wrzuceniu na luz nic nie słychać po wrzuceniu 2/3 biegu i dodaniu gazu terkotanie jest słyszalne.
Jeśli ktoś wie co może być przyczyną i jak usunąć ten problem, to bardzo Dziękuje ( wszystko zaczęło się dziać po wymianie kompletu sprzęgła pasków klinowych oraz oleju)

czytałem już trochę i może być łożysko oporowe tylko że sprzęgło było wymienione jakieś 40 tyś. temu więc czy możliwe żeby już padło?? żonka jak jeździ narzeka że ciężko wchodzi 2

Pewnie że mogło paść. Mógł być zastosowany jakiś "tani" zamiennik który żywotność ma krótszą. Ja np. słyszę szuranie u siebie na biegu jałowym, gdy wcisnę sprzęgło szuranie ustaje, i wiem że to łożysko, aczkolwiek musze jeszcze z takim polatać. Przy wymianie zalecam wymienić komplet

witam udało się nagrać filmik

http://www.youtube.com/watch?v=tvrPDKjw ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=_Jks-lz7 ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=dNsfK91P ... e=youtu.be

teraz może będzie łatwiej coś powiedzieć

z góry dzięki za pomoc

Witam, mam problem z głośną pracą silnika, oto filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=5ZmsXjAMibM
to jest pierwszy problem, drugi pojawia się po rozgrzaniu silnika, mianowicie gdy jadę obojętne na jakim biegu i puszczam gaz,
silnik zaczyna hamować i słychać dosyć głośne wibracje, coś jakby tarły o siebie dwie zębatki,
albo można to bardziej porównać do odgłosu kołatki którą się szybko kręci:
http://www.pamiatki-kibica.pl/?606,kolatka-drewniana
rok temu w silniku wymieniany był rozrząd, ale przed wymiana chodził tak samo.

witam wszystko u mnie jasne winien alternator obudowa była tak uszkodzona ze facet nawet w ręku nie umiał obrócić go

po naprawie altka wszystko gra i buczy auto chodzi cichutko i sprawnie super