Witam,

mam następujący problem - przecieka szybkozłączka na przewodzie paliwa na samej obudowie pompy. Przewód na końcówce z czerwoną strzałką (czyli zapewne dolotowy). Po przekręceniu kluczyka leje sie jak z prysznica, aż dziw, że jeszcze nie spłonąłem.... Moje pytanie brzmi: Czy da się wymienić samą szybkozłączkę, czy trzeba kupować cały przewód paliwa? Czy może da się gdzieś znaleźć sam odcinek pompa-filtr?

szukaj na szrocie, samej końcówki będzie ci trudno wymienić ponieważ rurka jest nasunięta na nią tak jakby na gorąco a chyba nie będziesz podgrzewał przy baku weź kup sobie kawałek węża paliwowego wywal tą złączkę z tym przewodem on kończy się przy filtrze paliwowym pod autem i zastąp to na opaski zaciskowe będzie to pewne rozwiązanie ja też tak miałem zrobić ale nigdy nie mam czasu bo kiedyś ciekło na razie nie cieknie więc zostawiłem

mialem to samo kiedys podjechalem do mechanika i on mi dal taki specjalny wezyk na to zalozyl mi i za 20 zl nic nie lalo

Jeszcze pytanie - czy do tego weża który teraz jest, jest w miare dobre dojście bez opuszczania baku? Przewód jest sztywny wiec wydaje sie ze moze byc problem. Jaka jest różnica w filtrach paliwa cena/jakośc. Myśle ze caly problem powstał przez zapchany filtr który mógł nie byc wymieniany chyba od nowości...

pewnie ze jest dojscie..polozysz sie pod auto i go widzisz

ja dałem 13 zł za filtr a dojście jest spoko nawet kanału nie trzeba ni nie trzeba opuszczać
jak chcesz zrobić moją metodą to stary zostaw (chyba że ci się uda wyciągnąć) i po prostu przepuść tą dziurą pod deklem pompy wąż pod samochód połącz i po problemie złap zipami żeby nie ocierał przypadkiem gdzieś