witam !demontował ktoś może kiedyś alternator z wersji 1,4 77 z klimą ? dużo roboty jest ?

hmm ja nie mam klimy , ale one chyba tylko mocą sie różnią 55/70/110

Luzujesz napinacz, ściągasz pasek, kładziesz sie pod auto odkręcasz 2 śrubki, potem odkręcasz śrubkę od napinacza i łala.

Nie wiem jak w w 77KM, ale w 95KM trzeba rozszczelnić układ klimatyzacji przy wyciąganiu alternatora...

no właśnie tego sie boję bo ciasno tam jak jasna chol..... pekła mi obudowa i muszę wymieniać

I jak zakończył się temat. Udało Ci się wymienić samemu

pozdrawiam,
Paweł

Trochę odkopany temat, ale dla informacji altek mieści się między przewodami klimy i da się go wyjąć od dołu. Przerabiałem to u ojca w GP. Przewody od klimy trzeba wypiąć z uchwytów i trochę je odchylić- robi się odpowiednio dużo miejsca by altek się przecisnął.