Naszła mnie chęć na wymianę radyjka. Otwieram a w instrukcji jest mowa o tym, by do śrubki z tyłu radia przykręcić metalową listwę a z drugiej strony do metalowej części auta. Tylko jak do choroby to zrobić? Jak przykręcę do radia w wsadzę w kieszeń to jak się dobrać by przykręcić do auta od środka? Da się tam zajrzeć od spodu kieszeni? Proszę o pilną radę... Będę bardzo zobowiązany! Czy w ogóle ta metalowa listwa do masy jest konieczna? Poprzednie radio tego nie miało i działało 12 LAT....

Masa jest już w kostce od radia. Nie jest to niezbędne. Śruba z tyłu raczej ma chronić przed kradzieżą, a nie zastępować masę.

Podłącz kostki do radia i włącz je. Nowe radio prawdopodobnie będzie działać po przekręceniu kluczyka.

To mi ulżyło... Bo przeczytałem gdzieś, że jeśli jest ta śruba to trzeba koniecznie ją przykręcić. A tak swoją drogą - czy to jest wykonalne takie przykręcenie? Da się tam jakoś od tyłu albo od dołu zajrzęc, by wkręcić śrubkę?

[ Dodano: 24 Sie 2013 20:24 ]

Zastanawiam się też czy w ogóle wymieniać kieszeń. Cyba nie warto bo mam tam włożoną pełną kieszeń a w nowym jest półkieszeń... Chyba nie ma sensu się z tym bawić tylko po prostu włożyć, podłączyć i już...

W Punto 2 radio jest wysoko i jest to prawie niewykonalne.
Jakie to radio? Kieszeń może być inna, jeśli nie będzie chciało wejść - nie wciskaj nic na siłę. Przetestuj radio przed złożeniem, czy nie resetuje się po wyłączeniu zapłonu.

Tak też myślałem. Dzięki

Mam nadzieję, że pomogłem. Napisz jak zamontujesz.

Będę to robił w poniedziałek. Oczywiście - dam znać. Dzięki

[ Dodano: 25 Sie 2013 16:40 ]

A co miałeś na myśli pisząc coś takiego na forum: “radio opiera się na ramce i z tyłu wchodzi taki bolec (będzie dołączony do radia) w taki gumowy walec z dziurą, a ta guma przy dopychaniu radia do dziury w listwie pod tablicą rozdzielczą.”?
Poza tym – co miałeś na myśli pisząc: “Nowe radio prawdopodobnie będzie działać po przekręceniu kluczyka.” Czy to znaczy, że bez przekręcenia kluczyka nie będzie działać czy też tak będzie tylko przy pierwszym włączeniu? Radio kupiłem Naviheaven NA-8811, tanie ale dla mnie wystarczy. A co zrobić jeśli się okaże że się resetuje po wyłączeniu zapłonu? Ze starym Grundigiem tego nie było... Pamiętał stacje. Czy w takiej sytuacji trzebaby zmieniać coś w połączeniach? Jeśli tak to bez fachowca się pewnie nie obędzie...

Jest jakaś kabel w zestawie do radia? Np. Pioneery mają inne kostki i jest w zestawie przejściówka. To radio prawdopodobnie nie będzie działać po wyłączeniu zapłonu. Po odpaleniu samo się włączy. Stacje będą zapamiętane, więc spokojnie.

Zobacz czy działa przy wyłączonym silniku, jak nie, to powiem co dalej masz robić, ale w takim przypadku będziesz musiał ręcznie wyłączać radio. Grunding był oryginalny? Wyłączał się sam?

To radio ma złącze ISO. Te tanie mają standardowe podłączenia i dzięki Bogu... Grundig też miał takie samo. To był oryginał - ze złączem ISO.Wyłączenie czy też włączenie silnika nie miało żadnego wpływu na pracę radia. Działało dopóki nie wyłączyłem, albo włączyłem ręcznie. Jeśli o mnie chodzi mnie to nie przeszkadzało. Zdarzało mi się często, czekając np. na kogoś posiedzieć w aucie przy wyłączonym silniku i słuchać radia. Nie chciałbym wręcz by się wyłączało po wyłączeniu silnika i działało tylko po włączeniu.
A o co chodzi z tym: “radio opiera się na ramce i z tyłu wchodzi taki bolec (będzie dołączony do radia) w taki gumowy walec z dziurą, a ta guma przy dopychaniu radia do dziury w listwie pod tablicą rozdzielczą.”?
Jutro dostanę to radio i prawdopodobnie jutro albo pojutrze wezmę się za montaż. Jak będzie wszystko OK to dobrze, jak nie pójdę do fachowca. Przedtem jednak zasięgnę twojej rady jeśli pozwolisz...

Ja takie coś napisałem? Nie przypominam sobie. Przy zmianie zrób zdjęcie kostek ISO. Czy to radio z Grundinga było wkomponowane w deskę rozdzielczą?

Wkomponowane? Nie.... Była wstawiona ramka i w nią radio.

[ Dodano: 25 Sie 2013 19:24 ]

Sorry - faktycznie to nie ty pisałeś to: “radio opiera się na ramce i z tyłu wchodzi taki bolec (będzie dołączony do radia) w taki gumowy walec z dziurą, a ta guma przy dopychaniu radia do dziury w listwie pod tablicą rozdzielczą.”

[ Dodano: 25 Sie 2013 19:24 ]

A wiesz coś o tym "gumowym bolcu"? Gdzie tego szukać?

Nie zaśmiecaj sobie głowy tym bolcem, bo pomieszałeś tematy. Bolec miało oryginalne radio z Blaupunkta (jak na zdjęciu): https://www.google.pl/search?q=Naviheav ... B640%3B426
Twoje nowe radio go nie posiada, bo nie jest on niezbędny.

Twój Grundig nie jest oryginalnym radiem. Był montowany w salonie, bądź jest to pierwsze radio w tym samochodzie, ale nie jest ono fabryczne.
Oryginalne radio w Punto 2 to Blaupunkt i wyglądał on tak: https://www.google.pl/search?q=Naviheav ... B625%3B469

Skoro Grundig działa przy wyłączonym silniku, nowe prawdopodobnie też będzie działać, bo ktoś już zmostkował piny i oszczędził Tobie pracy.
Jutro przy montażu podłącz kostki i antenę przy wyłączonym zapłonie, włącz radio przed włożeniem do otworu. Jeśli wszystko będzie działało włóż je aż zaskoczy.
Ostrożnie przy wkładaniu, mój Pioneer miał inną kieszeń. Jeśli nie będzie chciało wejść, to wymień kieszeń na oryginalną z pudełka, włóż radio i gotowe.

Nie ma żadnych bolców, blaszek itp. więc spokojnie. Wymiana powinna zająć Ci najwyżej 10 min.

Zapomniałem napisać, że kupiłem auto bez radia które skradziono. Wtedy kupiłem Grundiga i dałem do zainstalowania razem z głośnikami do fachowca. Mam nadzieję zatem, że zrobił to tak, że już nie trzeba będzie poprawiać... . Przejrzałem sieć i znalazłem obrazki radia z tym "bolcem" . Już wiem, że miały go oryginalne Blaupunkty... Niemniej dzięki za wszystkie informacje.

Nie ma za co. Domyślnie Grundig też powinien się wyłączać po wyłączeniu zapłonu, czyli zostało to przerobione. Problem masz z głowy.

Nowe radio już kupiłeś?

Zamówiłem , jutro ma być wysłane kurierem. Sklep jest w Warszawie (ja też tu mieszkam) więc mam nadzieję, że jeszcze jutro dotrze... A kupiłem od bezpośredniego importera Naviheaven więc jest niedrogo...

Ok. Oby Ci dobrze służyło, bo różne opinie czytałem.
Napisz jak zamontujesz albo napotkasz jakiś problem.

[ Dodano: 28 Sie 2013 14:52 ]

Udało się zamontować?

Te wszystkie Naviheaven i inne chińczyki są tylko stratą pieniędzy. Sorry. Miałem jednego demona 4x60W Naviheaven i leży teraz na półce-dziadostwo. W zamian kupiłem okazyjnie na alle. radio Kenwood KDC-W3037GY za ledwo 100zł. W porównaniu dźwięku to przepaść więc warto się zastanowić.

Też tak uważam. To "pseudo" 60W.

Mnie nie zależy na super dźwięku. Ważne, by coś grało... A wolę kupić nowe z gwarancją niż używane... tak mam

Nie takie pseudo znowu.
Moc maksymalna to jest.
Gdzie rms (moc na której nam zależy) będzie na poziomie 15W może.

Sporo odtwarzaczy ma też z tyłu śrubę do masy, dla anteny - tutaj instrukcja w dłoń i szukasz czy aby na pewno jest antykradzieżowa, czy raczej od anteny.

Trzecia sprawa - lepiej kupić któregoś z nowych pionków, nawet tych najtańszych (bo są tanie i dobre) a różnica w jakości dźwięku to przepaść.
Albo używany z gwarancją.
Mimo wszystko jeśli już kupiłeś to trudno. Są dwie opcje - wystarczy do Twojego grania lub znienawidzisz je szybko

Mnie na mocy nie zależy. A czy będzie się psuło - to się okaże w praniu. Swoją drogą - co to znaczy: lepiej kupić któregoś z nowych pionków? Co to są "pionki"?

Radia marki Pioneer. Polecam Pioneera deh-1500ub

No ale moc to nie wszystko.
Wzmacniacz 4x30rms to już jest w pewnym sensie zbawienie dla głośników grających pod radiem.
Na pewno markowe radio ma lepszą jakość. I więcej ustawień barwy dźwięku. Nawet jesli nie będzie ona poprawna to początkującego będzie cieszyć dość mocno