Witam

Takie pytanko mam ktoś już z Was samodzielnie czyścił EGR i przepustnicę ?
Dużo z tym roboty i czy jest to wykonalne bez podnośnika ( eLearn takie głupoty wypisuje ).
Co trzeba byłoby zdemontować przy okazji aby dobrać się do EGR`a od góry ?

Pytam bo kupiłem niedawno GP i powoli ogarniam go.
Co do zdolności manualnych to już nie jeden silnik przekładałem w SC/CC więc dwóch lewych rąk nie mam

A pytanie zrodziło się z tego powodu aby gładko przejść przez tą procedurę.

Trochę poczytałem to forum i może to pomóc w lepszej dynamice jak i obniżeniu spalania.

do EGRa dostaniesz sie spokojnie od góry on sie znajduej z tylu silnika po prawej.. spokojnei sie tam dostaniesz bez kanału itp bp jest on niekonieczny do tego zadania

ja mialem czyszczony i od razu zaslepiany

polecam

Ale robiłeś to sam czy ktoś Ci robił ?

Czy zaślepienie coś dało ?

robil mi to koels,
hmm dalo nei dało ciezko okreslic, bo egr jzu chodzil dosc ciasno i sie blokwoał, wiec on na dzien dobry dostawal ubozsza mieszanke...
ale 75 koników daje rade po zaslepieniu

Sorry że troche odkopie, ale chciałbym sie zabrać za wyczyszczenie egr'u i mam taki pytanie, zauważyłem że jest do niego podpietych kilka wężyków i czy jak je odepne mam sie spodziewać że coś z nich wyleci? jakiś olej? płyn?

Cześć
Dołączę się do tematu

Może ktoś napisać xo jest potrzebne i jak wymontować zawór egr??