Witam mój problem jest taki że po przejechaniu około 7, 8 kilometrów mam temperature około 60, 70 stopni ale nie wskakuje na 90 czyli ta optymalna i nawet w trakcie dłuższej jazdy 60 km trasa temp wskoczy na 70 stopni to z długością drogi temperatura spada ( nie potrzymuje temperatury) do około 50, 60 stopni i tak trzyma cały czas... to powoduje mniejsze ciepło w kabinie i wieksze spalanie...jest jeszcze problem taki że mnie korek złapie to wskoczy na 90 stopni ale wtedy jest problem że wchodzi temp na pole czerwone i komunikat że zbyt wysoka temp i wyłączyć silnik termostat ? czujnik temperatury przy termostacie czy coś innego proszę o pomoc

Stygnięcie silnika to napewno termostat aczkolwiek martwi mnie to przegrzewanie się silnika bo rozumiem że w korku temperatura idzie Ci po prostu na koniec skali temperatury?

no tak wskazówka idzie na koniec skali pojawia się czerwona kropka o zbyt wysokiej temp i na ekranie lcd pojawia sie komunikat że zbyt wysoka temeperatura silnika wyłącz silnik

poczytaj może akku kiepski http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1862496.html http://forum.fiat.pl/viewtopic.php?t=2802

Dla mnie te obiawy mogą wskazywać na czujnik temperatury wody, bo ani nie uruchamia termostatu, stąd chłodzenie się cieczy, ani nie załącza wentylatora, stąd się przegrzewa. Zacząłbym od sprawdzenia tego czujnika.

W niektórych silnikach (np. w 1,9jtd) termostat ma wbudowany czujnik tempy Sprawdź czy wentylator się załącza a jak tempa spada to w 99% termostat do zmiany.

no własnie wentylator się nie włącza gdy temeperatura wzrośnie do pola czerwonego a powinna

Czujnik powinien załączać wentylator. Znajdź go i może go wypiąć i zewrzeć końcówki - wtedy powinien załączyć się wentylator.
Jeśli się obawiasz, że pójdzie coś na komputer nie tak, to sprawdź go zwyczajnie w domu pod gorącą wodą i przyłóż miernik.
Temperatura Ci nie rośnie, bo podczas jazdy płyn jest chłodzony naturalnie - poprzez pęd powietrza wpadający przez grill.