Witam mam taki kłopot że jak dam załadowany akumulator, to bardzo szybko się rozładowuje, po 2 tygodniach już nie idzie odpalić auta. Co może być powodem że tak zżera prąd?? Dodam że auto używane jest kila razy w tygodniu. Co może powodować że tak szybko się rozładowuje.

Polecam przeczytać ten temat -> topic6013.html

Masz albo słaby akumlulator, albo słabe ładowanie lub za mało jeździsz lub masz problem z upływem prądu na postoju i coś wyciąga Ci prąd z akumulatora (najczęściej jest to radio)

Radio jest wyłączane zawsze jak wychodzę, fakt jeżdżę mało bo auto w tyg może robi max 50-80 km. To też może byc powodem ze tak szybko pada? Mam 2 akumulatory i jeden i drugi pada co jakis czas. Dzieki za linka.

sprawdz ladowanie Jakie masz akumulatory?
Jeśli nie wiesz co i jak to podjedz do elektryka samochodowego, ale najlepiej z jakimś kolega jako kierowca itd, bo jak panowie "majstry" zobacza piekną niewiaste to bedą wciskać każdy kit i wołać jak za zboże

Właśnie problem polega na tym że radia potrafią brać dużo prądu będąć wyłączone i podtrzymując samą pamięć stacji:) Należy zmierzyć upływ prądu i to tak jak powiedział kolega michu0802, zrobią Ci u elektryka. Co do tras to jest to jednorazowo po 50 - 80 km czy kilka krótkich tras?

Jak zawsze w takim wypadku warto sprawdzić: napięcie ładowania akumulatora, przyda się miernik z zakresem np 20V DC; pobór prądu na postoju, tu też przyda się miernik z zakresem np. 10A DC; stan akumulatora po naładowaniu prostownikiem, bądź odpowiednią ładowarką, można dokonać pomiaru napięcia akumulatora jakieś 4-6 h po naładowaniu, albo można za kilka złotych wyposażyć się w Areometr do pomiaru gęstości elektrolitu i sprawdzić stan wszystkich cel akumulatora. Te pomiary pozwolą ocenić sytuację.

Mąż już nie raz sprawdzał miernikiem akumulator, bo jest elektrykiem tylko że nie samochodowym, Wczoraj zamówiłam nowy akumulator z Centy o mocy 50 Ah 450A CB500, zobaczymy czy dalej tak będzie się robić. Już powoli nie mam sił do tego auta bo za dużo mnie już ono kosztuje a to nie koniec

No to prosimy o wyniki tych pomiarów, bo przyczyna jest do ustalenia w 5 - 15 min.
Zacznijmy od tego:
- napięcie na aku przy pracującym silniku i włączonych światłach mijania
- pobór prądu z aku przy wyjętym kluczyku ze stacyjki

50 Ah to za dużo. Miałem ten sam problem z naładowaniem, a mam aku 45 Ah. Staram się z tym uporać i wszystko jest na dobrej drodze. Zmniejszyłem pobór prądu na postoju, oraz dałem inny alternator [ na próbe]. Zobaczymy co czas pokaże.

Nie ma plusa za stacyjką. A przy pełnym obciążeniu ładowanie wynosi 13,3 V zaś bez obciążenia 14,3. Bez klucza w stacyjce wykazały 20 mA.

Co jest załączone w tym samochodzie, że napięcie spada aż tak nisko Przy tak niskim ładowaniu nie ma mowy o reklamacji. Przy akumulatorach z centry ładowanie powinno wynosić min 13.9 [wg instrukcji]

Nie wiem samochód jutro jedzie do mechanika, to mam nadzieje że znajdą jego bolączki,...

mala2406, jeśli chodzi o podane parametry upływu i ładowania to jest w porządku bo ja mam identycznie i elektryk powiedział mi że to jest w porządku.

Dzięki, ale samochód i tak pojechał na kompletny przegląd do znajomego mechanika, bo miał jeszcze kilka innych bolączek Mam go 4 miesiące ale wygląda na to że poprzedni właściciel nic przy nim nie robił i teraz ja go ratuje.