Witam mam problem z gazem, mianowicie przełącznik KME 628 do tej pory przy pracy na gazie świecił na czerwono, raz zdarzyło się, że na zielono i auto gasło ale po chwili mu przeszło.
Dziś jadąc przerwał i kontrolka świeciła na zielono, ale za chwile z powrotem na czerwono i jechał dalej aż w końcu zapaliła się zielona i koniec, jedzie tylko na benzynie.
Jaki są oznaczenia tych kontrolek? co to może być?
Gaz jest na pewno nawet na wskazówce przy butli jest połowa więc nie ma mowy o braku.

U mnie gdy dioda zapali się na zielono to jest na gazie, a u Ciebie widzę, że jest na odwrót Usterkę przełącznika raczej bym odrzucił, ale pewny też nie jestem. Moim zdaniem być może gdzieś się zator zrobił i nie ma siły go przebić i przełączył Ci się na benzynę. Kiedy ostatnio spuszczałeś parafinę z parownika i wymieniałeś filtry gazu?

No u mnie jest dokładnie odwrotnie na czerwonej jest na gazie. na benzynie żadna się nie świeci.
Możesz mi powiedzieć, gdzie znajduje się spust od parafiny??
szczerze auto mam z 3msc i nic nie było z gazem kombinowane bo nie było potrzeby, zaś od poprzednika nic nie wiem czy było zmieniane itd.
Miałem w planach dziś wybrać się do gazownika ale pech taki, że linka od maski poszła wczoraj, (Piątek, 13tego)...

Trzymaj link: https://www.google.pl/search?q=jak+spus ... B800%3B600 o ile masz taki reduktor, ale mimo wszystko szukaj śruby na imbusa. Jak ją będziesz odkręcał to może Ci trochę gazu się ulotnić, nie odkręcaj jej od razu całkowicie, tylko stopniowo. Jeżeli cały czas będzie Ci się gaz ulatniał, to masz niesprawny elektrozawór przy butli i będziesz musiał ręcznie zakręcić.
Ja wczoraj zabrałem się za wymianę pompy paliwa, bo mi siadła, wszystko ładnie pięknie, aż mi się króciec złamał w obudowie i paliwo leci, ale jestem w trakcie naprawy. Jak napisałeś wyżej (piętek 13-tego)

U to nie ciekawie, ja zawsze jak coś w PT 13 robię, to nie wyjdzie...
Dzięki wielkie kolego.
EDIT:
Mam dokładnie ten sam parownik, wydaje mi się, że ta nakrętka plastikowa od dołu(u mnie jest metalowa taka sama) czy dobrze myślę?
http://www.drypa.pl/photo1.php?plik=files/products/ID.154..jpg&newx=500&newy=0

Znajdź w necie schemat do tego przełącznika i sprawdź czy masz w kostce wszystkie napięcia i sygnał z cewki. Jak odpalisz na benzynie i przegazujesz żeby przeszedł na gaz to elektrozawory pstrykają?

Pstryka,to sprawdzałem.

Nie ma sprawy Nie jestem pewien na 100% ale to raczej ta nakrętka służy do spuszczania parafiny w Twoim reduktorze.

Po odkręceniu nawet kropelka nie poleciała.
W sumie od wczoraj jeżdżę na benzynie i w sumie, nie opłacalny jest gaz w tak małym aucie prawie na to samo wychodzi. Pojawił się kolejny problem związany z benzyną, ale o tym będzie nowy temat.