Witam wszystkich, ostatnio zostawiłem na 3 dni kropeczka a po tym czasie zauważyłem sporą plamę oleju pod nim (średnicy jakieś 10 cm), gdzieś po lewej stronie silnika. Mój sąsiad mechanik - amator twierdzi że to nie jest uszczelka pod głowicą, i tak na oko nie ma pojęcia skąd to wycieka. Ja też nie widzę skąd - czy macie jakieś typy? Wolę to przedyskutować zanim trafię do mechanika bo tam wiadomo - jak nie powiem dokładnie co trzeba zrobić wymieni wszystkie uszczelki i ze mnie zerżnie sporą kasę. A może można zastosować jakiś uszczelniacz? Z góry dziękuję za pomoc

Wątpię, aby to była uszczelka pod głowicą. Miałbyś o wiele poważniejsze objawy, a nie "jakiś tam wyciek" . Zajrzyj pod maskę i przetrzyj wszystko co jest zachlapane olejem. Zapal silnik i później obejrzyj dokładnie skąd wycieka olej. Może to tylko wyciek spod dekla.

A nie jest najłatwiej po prosty zobaczyć pod Kropka gdzie olej leci?? Ja bym stawiał na miske olejową

No dzięki wielkie za szczere chęci pomocy ale to nie to. Gdyby wyciekało spod dekielka to bym widział zachlapany korpus silnika a chodzi o to że silnik jest prawie czysty. Nie jest też miska olejowa bo gdyby to ona to plama by była bardziej pośrodku auta i dalej, a ta mi plama naciekła niedaleko przodu, po lewej stronie

Zrób tak jak pisaliśmy, bo zgadywać można, a pewności nabierzesz dopiero jak sprawdzisz sam.
Sprwadż jeszcze miejsce gdzie są zamocowane cewki do silnika (nie wiem jaką masz wersję Punciaka). Zamocowane one są do takiego dekla który nachodzi na wał. widać to spoglądając od przodu samochodu tuż nad termostatem.

Witaj. Na forum jestem od wczoraj, ale bacznie sledzę losy Waszych Kropków
Z tego co piszesz (wyciek po lewej stronie,czyli od akumulatora,zgadza się?),że silnik suchy, tylko na ziemi plama,to prawdopodobnie poszedł uszczelniacz wału korbowego. U mnie objawy były takie same, mechanik wymienił i sprawa się rozwiązała.

Pozdrawiam

Właśnie o tym pisałem. Jest to oring wielkości dużego orzecha włoskiego

Nie wiem jak u Was ale ja mam akumulator po prawej stronie (patrząc na silnik przy podniesionej klapie) a wyciek po lewej

Strony w aucie podaje się z punktu widzenia kierowcy

Jak z góry jest sucho, nie leci z pod pokrywy zaworów, to miejsca z których może się lać:

1) Miska olejowa,
2) Filtr oleju,
3) Uczczelniacz wału korbowego przy kole pasowym rozrządu <-- tutaj raczej będzie lecieć podczas jazdy
4) Uszczelniacz wałka rozrządu przy kole pasowym rozrzadu <-- tutaj też podczas jazdy


Więcej rzeczy mi nie przychodzi na myśl...

Mnie też właśnie z prawej strony silnika (lewej patrząc od przodu) cieknie troszkę olej spod osłony rozrządu... Ale to właśnie wałek podejrzewam (tzn tam jakiś oring chyba jest?)

Raczej simmering na wale silnika jest marny, w czasie jazdy chlapie po obudowie, a na postoju olej ścieka na ziemię. Może też to być simmering na wałku rozrządu.
Trzeba zdjąć osłonę rozrządu i przy pomocy lusterka obejrzeć miejsca łożyskowania wałków pod kątem schlapania okolicy koła pasowego.

I przy wymianie simmeringu koniecznie wymienić pasek rozrządu (tak i tak trzeba go zdjać).... olej niszczy gumę.

Wielkie dzięki, daliście mi wiele do myślenia i jeszcze więcej do roboty:)

"ipIV" po co Ci taki tandetny punciak w opisie jeszcze zrobiony na kompie i wprowadzający w bład czytelników

Pewnie właśnie po to

Witam mam problem ponieważ nie mogę zlokalizować wycieku gdyż nie ma zdanych plam pod samochodem jest tylko zabrudzony świeżo silnik olejem tak jak z szyby spływa deszcz tak jest i u mnie jest to przy głowicy ale to nie jest ani uszczelka głowicy ani nic a tez nie ma za bardzo z czego tam ciec ponieważ prócz akumulatora to z tej strony sie za dużo rzeczy nie znajduje Może macie jakieś pomysły co to może być .

Może to jednak płyn chłodzący, a nie olej.

Jeżeli olej na silniku, to musi gdzieś cieknąć. Wytrzyj porządnie i zobacz skąd cieknie. Być może cieknie spod dekla zaworów.

Już jest wszystko OK okazało się ze to był o ring cewki zapłonowej wymieniłem i wszystko jest OK Pozdrawiam