Witajcie,
od wczoraj mam taki problem, po odpaleniu mojego kropka wyskakuje na komputerze informacja o wysokiej temperaturze płynu chłodniczego i info żeby wyłączyć silnik (wskazówka temp na samej górze), po czym spada na sam dół i napis znika.
Silnik się grzeje do połowy bardzo szybko bo już po 2-3 km i wskazówka nie idzie wyżej. Otworzyłem wczoraj maskę i zauważyłem że zbiornik płynu jest gorący po przejechaniu właśnie kilku kilometrów. Nie sprawdziłem czy chłodnica jest ciepła. Dzisiaj to oblukam.
Co to może być? Płyn oczywiście jest, jeszcze przedwczoraj było wszystko oki przy odpaleniu nie było tego komunikatu i piknięcia.

Ile latek ma Twoj akumulator? Obstawiam że czeka Cie jego wymiana

Nie wiem, dopiero co kupiłem auto. Ale po przejechaniu kilku kilometrów i zgaszeniu i ponownym odpaleniu wczoraj było to samo.Czyli po tych kilku km powinien się podładować Dzisiaj jeszcze nie sprawdzałem.

Wymienić lub naladuj akumulator .podczas rozruchu silnika rozrusznik pobiera dużo prądu ,spada napięcie i komputer auta swiruje.
Po przejechaniu kilku kilometrów to normalne ze płyn się zagrzał gorzej by było gdyby wskazówką temp płynu chłodzącego została na np 1/4 skali to by znaczyło ze termostat powiedział pa pa i masz otwarty duży obieg i tym samym niedogrzany silnik.

Widziałem w innym temacie że miałeś ten sam problem (oglądałem filnik na youtube), czy wymiana aku pomogła?

Akumulator wymieniony wczoraj na nowy i jak ręką odjął
Btw w innym temacie pytałem jaki kupić akumulator. Nikt nie odpowiedział
Mój wybrór padł na CENTRA FUTURA 53AH 540A

Dzięki za odpowiedz
A czy to normalne że płyn w zbiorniku wyrównawczym jest gorący ze hoho?

Oczywiście że tak. Nie masz się czym przejmować. Ten gorący płyn daje Ci ciepło w zimie w samochodzie