Witam, mam pytanie- dzis mialem mała awarie urwał sie przewód zasilajacy REDUKTOR nagle przestał jechac na gazie, to udalo mi sie naprawic na miejscu. Niestety zauważyłem inny problem szukając tego ww, zauwazylem ze przeskakuje iskra z kabla od świec na silnik przy dodawaniu gazu, do tego auto od jakis 2 tygodni jak jest na gazie to nie trzyma obrotow na jałowym biegu, wyglada to tak ze trzyma 800 i nagle leci na 500 / 600 i potem znowu na 800 silnik chodzi nierówno wtedy, szarpie lewarkiem skrzyni biegow. Ostatnia naprawa dokonana to wymiana miksera od gazu rurki doprowadzajacej gaz do miksera plus sonda lambda plus ustawienie gazu i sie zastanawiam co teraz sie uwalilo i czy te iskry przeskakujace łacza sie nie trzymaniem obrotow mam nadzieje ze pomożecie zanim oddam go w rece mechanika. To jest moje 1 auto wiec moja wiedza o nich jest skapa niestety

Jeśli iskry przeskakują między kablami a masą (obudową silnika lub innym elementem metalowym) to może to oznaczać problemy z układem zapłonowym - w moim starym CC powodem była spalona cewka zapłonowa także zwróć uwagę na zapłon (cewka, kable, świece) - problemy z utrzymaniem obrotów na biegu jałowym tylko potwierdzają moją tezę:)

Wszystko też zależy ile te kable i świece mają przejechane. Eksploatacja na gazie skraca ich żywotność. A nie jest rzeczą normalną przeskakiwanie iskry między kablem a silnikiem. Ta iskra ma właśnie przeskoczyć na elektrodach świecy. Jeśli przeskoczy tam to nie ma jej na świecy i stąd problem z utrzymaniem obrotów. Ja zacząłbym od wymiany kabli i świec. Jeśli by to nie pomogło to szedłbym w stronę cewki.

A jakies konkretne kable i swiece polecacie nawet niewiem co tam jest wlozone w tym momencie

Ja bym polecił świece firmy NGK, chyba model BKR5EZ (sprawdźcie mnie). Co do kabli to chyba nie ma większego znaczenia.

jak na zlosc u mechanika nie wystepowaly zadne objawy ale profilaktycznie wymienilismy swiece i kable i sie oakze czy jest ok ale zmarwilo mnie ze znika mi olej co sie dzis okazalo

Ale widać jakieś wycieki czy co? Dymi z wydechu? Kiedy olej wymieniałeś i kiedy sprawdzałeś jego stan?

Olej byl wlewany w czerwcu kiedy byl wymieniany silnik bo stary umarl 3 miesaice po kupnie auta zdarzaja sie jakies plamy male jak stoi ale nie zawsze, nie dymi, ostatnio sprawdzalem kolo sierpnia to byl jeszcze mechanik mowi lzeby obserwowac czy teraz tez ubedzie i bedziemy myslec