Mam takie pytanko.
Sonda Lambda jak wiadomo posiada 4 piny i :
Na włączonym silniiku przy odpiętej sondzie sprawdzałem se dziś napięcia i...
Na tych dwóch idących do grzałki ładne 12-14V
Na sygnałowym mam napięcie 0,875V (plus jako sygnał i minus z aku)
Czy to jest normalne żeby komp dawał takie napięcie na coś od czego on powinien brać napięcie?
Przez to przy podłaczonej sondzie napięcie mam nadal 0,8V wzwyż na jałowym....
Albo ja jestem głupi ale według mnie on nie powinien tam dawać napięcia skoro sonda ma mu je dać...

To jest dobrze czy może komp zgłupiał albo coś?

Auto mi nadal pali za dużo ok. 11l/100 i dziś zaczął mi się świecić Check (zaświca się i gaśnie po jakimś czasie)
Nie mam już siły do tego silnika, auto takie fajne ale ten silnik mnie do k**** doprowdza.

Pozdro.

napięcie sondy sprawdza się wtedy jak sonda jest podłączona ,
a ty mierzysz na odłączonej wtyczce .

sondę wymieniałeś ?
marchew zaświeca się przy stałej prędkości

Tak marchew zaswieca sie przy stalej predkosci, dzis mierzylem na spokojnie i jak silnik sie rozgrzewal sonda miala wartosci jakies 0,4-0,7v na jalowym, po rozgrzaniu zaczelo oscylowac ale i tak wartosci to minimum 0,4-0,5v a ponoc powinno byc 0,2v. Moze sonda jest dobra a np.wtrysk leje albo cos, ew.czy krokowiec moze byc temu winien bo na cieplym dalej mi sie blokuja te oboroty na 3k a na zimnym po odpaleniu jest idealnie, obroty ladnir schodza i nic nie strzela z wydechu w przeciwienstwie do silnika cieplego...

po nagrzaniu napięcie na wolnych powinno oscylować, kilka razy na sekundę od 0,2 do 0,8v,
jeżeli zmienienia się powoli to sonda się kończy.

weź zrób test ,zagrzej auto tak aby ci się zawiesił na tych 3k ,i wtedy odłącz wtyczkę od krokowca , obroty powinne opaść na 900 a nawet powinien zgasnąć .
jeżeli po odłączeniu nic się nie zmieni to ,krokowiec jest otwarty a to = (zawieszony lub zepsuty ) , lub ciągnie gdzieś lewe powietrze do kolektora ssacego

Po odlaczeniu krokowca nic sie nie zmienilo, co to znaczy zawieszony krokowiec? Czy jak go bym wykrecil to to co wystaje powinno sie w miare plynnie ruszac bez wielkiego nacisku? Czy jak?

Jeszcze jedno pytanko odnosnie sondy...
Ona ma 4 przewody : grzalka jest ok + i - mam i ladne napiecie, sygnal kolor: rozowo-czarny jest w sumie ok ale... kabelek zolto-czarny czyli masa sondy nie ma masy, przy wypietej kostce przy sprawdzaniu kostki idacej od Ecu w tamtym miejscu nie ma masy... wydaje mi sie ze to ze Ecu powinien dawac mase i do grzalki i do sondy a tu do sondy nie daje masy a wrecz przy odpalonym silniku tam sie napiecie pojawia...
Moze juz zglupialem ale za cholere tego nie rozumia...

Wpisz w Google "pętla mas" to może coś ci się wyjaśni. Co prawda większość informacji jest dla systemów audio, ale tu jest podobna sytuacja.
Podłącz miernik - woltomierz równolegle czyli miedzy oba wyjścia sygnałowe sondy (w mojej sondzie biały-biały-szary-czarny są to przewody: szary i czarny, w Twojej sondzie prawdopodobne to fioletowy i kremowy) i w ten sposób zmierz zmiany napięcia. Podczas pomiaru wtyczka sondy musi być wpięta w gniazdko wiązki od komputera.
Nigdzie nie jest powiedziane, że niższy potencjał na wyjściu sondy musi być na masie, ważne jest napięcie - różnica potencjałów na obu wyjściach sondy.

palcem grzybka od krokwego nie ruszysz i tak ma byc .,
weź odkręć korkowca podłącz wtyczkę i włącz zapłon, powinien się grzybek schować o jakiś 1cm ,a po wyłączeniu stacyjki powinien wysunąć się o ten 1cm,
u ciebie albo się zacina albo łapie lewe powietrze , mam chyba dwa krokówce mogę ci wyslac w cenie paczki

co do sondy i tego kabla fioletowo zółtego, to z sondy masa płynie do ecu ,i sonda musi byś z masą na obudowie ,
są sondy co nie maja masy na obudowie i taka sonda nie działała by w 1,6 ,(da się ja uruchomić ale to nie temat o tym )

Aha czyli mam dobrze bo sonde mam z masa na obudowie i po podlaczeniu wtyczki faktycznie masa jest, czyli jest dobrze, moze sie nie potrzebnie martwie ale jako ze wczesniej mialem malucha to kazda nowinka jest dla mnie ciezka do przelkniecia, co do krokowca to jutro jade na szrot i pewnie wezne pare sztuk bo wydaje mi sie ze moj nie reaguje na zaplon (nie wysuwa sie ani nie wsuwa)