Witam,
mam pytanie dotyczące wężyka wychodzącego z filtra powietrza, mianowicie są dwa jeden to odpowietrzenie klawiatury, drugi o który mi chodzi idzie pod przepustnicę. Pytanie brzmi gdzie on wchodzi i do czego służy. Dmuchając w niego słyszę świst powietrza wydostającego się na zewnątrz. Czy tak ma być? Wydaje się, że układ cyrkulacji powietrza powinien być szczelny. Jak dostać się pod przepustnicę, aby zobaczyć gdzie jest jego drugi koniec? Proszę o pomoc, ponieważ mój duży kropek sporo pali i nie wiem czy może to być przyczyną(lewe powietrze).
pozdrawiam

Wężyk prawdopodobnie wchodzi do kolektora dolotowego. W moim 3-latku był pęknięty wzdłuż, auto jeździło. Po wymianie nic w zasadzie się nie zmieniło. Skontroluj wężyk i wymień gdy będzie uszkodzony. Nie musi być oryginał. Może nawet lepszy będzie z metra. Żeby go oblukać dobrze byłoby zdjąć obudowę filtra powietrza. Mnie wężyk wymienili podczas montażu LPG.

P. S. Ile ci pali? Mój 1,4 8V łyka średnio 7,5l gazu na 100km. Co prawda jeżdżę spokojnie.

Wężyk o długości 50-60 cm średnica fi 6 mm ,sciagnij obudowę filtra powietrza jeden koniec wężyka na obudowie kolektora dolotowego powietrza , krociec pod przepustnicą trzeba macac , drugi koniec wiadomo . jak sciagniesz zdjęcia kolektora dolotowego to będziesz miał pogląd gdzie go włożyć .

Wnioskuję, że dmuchanie w ten wężyk u jego wlotu, słysząc syczenie w kolektorze dolotowym to prawidłowy objaw.
Mój pali około 10l gazu na 100km. W porównaniu do twojego spalania to dużo za dużo.Autem jeździ żona więc też jeździ spokojnie. Co ewentualnie zrobić, aby zredukować spalanie. Filtry wymienione w dniu wczorajszym.Olej 100km temu.Wymiana pompy paliwa miesiąc temu. Czyszczenie i adaptacja przepustnicy zrobiona tydzień wcześniej.Nic nie pomogło.Dzisiaj przegląd gazu.Może wymienić jeszcze świece mają około 15kkm.Nie mam już pomysłów , może coś zasugerujecie, a czeka mnie parę tysięcy kilometrów więc każdy litr mniej to robi różnicę.
pozdrawiam