Witam, mam na imię Jakub. Pozdrawiam wszystkich fanów dużych kropek:)
Zabrałem się rano za montaż skrzynki bezpieczników w komorze bagażnika by mieć fundament pod późniejsze urządzenia takie jak subwoofer czy regulacja lędźwiowa. Podłączenie biegnie następująco:
- Na klemie żółty bezpiecznik 60A wg schematu z eLearn, połączony przewodem 8mm2 ze skrzynką w komorze bagażnika w której umieściłem przekaźnik 50A wg schematu w miejscu T30,
- Z pinu 5 skrzynki idzie przewód 1,5mm2 na pin 4 wtyczki A body komputera jako masa, z pinu 4 póki co samo zasilanie na regulacje lędźwiową więc nie umieszczałem bezpiecznika,
- Przewód 1,5mm2 z pinu 18 skrzynki bagażnika idzie do gniazdka w bagażniku z którego wychodzi masa 1mm2 na lewy tył auta,
- Gniazdko ma bezpiecznik 15A (mój brat ma 15A w tym samym samochodzie a nie 20A jak w schematach).
Zasilanie z akumulatora mam, ale ani na zapłonie ani na odpalonym silniku nie działa mi gniazdko. Stąd moja prośba o osobę znającą się by rozszyfrowała o co może chodzić. Czy powinienem umieścić mniejszy bezpiecznik na akumulatorze (30A) lub przekaźnik 30A? Pozdrawiam i proszę o pomoc.

jezeli przekaźnik T30 nie załaczy sie to nie bedzie napiecia na zapalniczce .tym przekaźnikiem steruje body computer . jezeli dodałeś nową skrzynkę bezpiecznikową ktorej wczesniej nie było to może trzeba nauczyc body aby ją widział i załączył przekaźnik .zrób osiowanie

Konkretna odpowiedź, dzięki! Po osiowaniu będzie gdzieś w Mesie napisane że centralka się odezwała? W Can info np?

Sprawdzałeś miernikiem czy napewno nie masz minusa na przewodzie w pinie 4 bodycompa po przekreceniu kluczyka .
nigdy nic nie dodawałem w aucie to nie pomogę gdzie szukać w MESie tej funkcji . Może jak podepniesz interfejs to samo się wyjaśni , a jak nie to poszukasz.
przekaznik napewno dobry i działa?

Przekaźnik 6 letni, dostałem razem ze skrzynką. Sprawdzę w domu czy dobry i spróbuję w Mesie pogrzebać:)

[ Dodano: 11 Lip 2015, 20:24 ]

Przekaźnik działa, spalił się za to bezpiecznik 60A na akumulatorze tylko nie wiem w którym momencie. Masa na pinie 4 wtyczki A w bc jest, wpiąłem ją w nowy pin bo stary nie wszedł do końca. Przekrój przewodu zasilającego od aku do skrzynki jest 2mm2 większy niż wymagane 8 i ma 10mm2. Możliwe że to przez to bezpiecznik poszedł?

Masz zwarcie na przewodzie lub nowa skrzynka punkt + 12V dotyka masy.aby spalić bezpiecznik 60A trzeba Energi porównywalnej do pracy rozrusznika .zanim znajdziesz błąd korzystaj z mniejszych bezpiecznikow rzędu 7A .no chyba ze masz odbiory podłączone np podgrzewanie siedzeń

Witam, skrzynka podłączona, zmieniłem klemę akumulatora na tą dużą z miejscem na trzy bezpieczniki którą kupiłem razem z oryginalnymi bezpiecznikami 60A 70A i 30A. Wcześniej miałem małą z miejscem na dwa bezpieczniki. Podłączyłem zamiast starej i ... działa. Zasilanie w zapalniczce mam, ładuje:D Możliwe że bezpiecznik dostałem uszkodzony, bo nie sądzę żeby to była wina skrzynki na klemie. W przyszłości mam zamiar podłączyć dodatkowe akcesoria. Dziękuję wszystkim za pomoc, temat do zamknięcia.