Czytałem raz obszerny test żarówek i wnioski są następujące:
Norma dla oświetlenia przedniego to 1500 lumenów +/- 10% Więc nie ma mowy by jakakolwiek homologowana żarówka dała nam więcej światła. (nie mówiąc już o + 50 czy tam plus 100%)
Większość dobrych żarówek na rynku mieści się w zakresie 1300- 1500 lumenów.
Wynalazki chińskie często maja w okolicach 1000 lumenów, w skrajnym przypadku pokryte niebieska farbą miały około 500 lumenów.
Nie ma powtarzalności jeśli chodzi o wykonanie więc założenie identycznej żarówki może spowodować nieco inne oświetlenie drogi.
Produkty za 50- 60 zł mają często wydajność wyższą o 40-50 lumenów od swoich standardowych odpowiedników za 15zł. Niestety odbywa się to kosztem żywotności.
Żarówki o mocy powyżej 55W uszkodzą odbłyśniki jak soczewki. Podobnie może się stać przy za wysokim napięciu w instalacji samochodowej.
Dla modeli często przepalających żarówki polecane są żarówki typu longlife.
Przykładowo żarówka z carrefura oznaczona 1 okazała się lepsza od innych drożysz sprzedawanych jako super hiper w tym samym markecie.

Z własnego doświadczenia wiem że:
przepalone odbłyśniki nagrzewają się dodatkowo zamiast odbijać światło.
porysowane reflektory załamują światło na wszystkie strony obniżając skuteczność oświetlenia.
Wsiadając w kilkuletnie auto widać różnice względem 15 letnich.
Żadna żarówka nie da tyle ile nowe reflektory.

Nie polecam GE Sportlight (tungsram sportlight), świecą fajnie, światło też dają OK, ale żywotność...
Może mi się taka sztuka trafiła, że poszła po ok 5-6 tysiach czyli ok. 150 godzin (zazwyczaj komputer pokazuje mi średnią prędkość na poziomie 40km/h).

Na domiar złego, w lewym reflektorze Kupuję pewnie jakieś philipsa ale teraz pewnie coś w stylu "120%" a nie blue/white

Właściwie to mam 3 typy:

1. Philips x-treme vision 130% - najdroższe ale widziałem, że fajnie świecą,
2. Osram Night Breaker ultimited 110% - Słyszałem, że szybko się przepalają... Nie chce znowu "wyrzucić w błoto" kasy tak jak na sportlighty Chociaż na plus to, że też ma trochę bielsze światło niż zwykła żarówka.
3. Bosch Gigalight +120% - Nie mam zaufania do Bosch'a kiedyś robił porządne sprzęty, teraz już niestety gorzej...


Absolutnie tutaj nie sugeruje się % tak jak producent sugeruje. 110, 120 czy 130% i tak będą dosyć podobnie świecić - jedynie to wiązka światła może się inaczej rozkładać na drodze.
Do tego muszę też H1 kupić, one już tańsze i mniej się ich używa, myślę nad Tungsramami megalight. Mimo iż te mi się szybko przepaliły to na długie może mógłbym je zarzucić... Ew. jakieś Philipsy +30% czy coś, bo też cenowo podobnie jak te megalighty. Ehh z ustawianiem lamp na które miałem notabene jutro jechać wyjdzie ponad 100zł

Mozliwe ze w lampach przednich wypaliła się soczewka i świecą jakby chciały na nie mogły? Czy zależy od żarówek? Punto II i slabo świecą mijania. Proszę o pomoc

Odbłyśnik za soczewką się wypalił.

Da rade zrobić to małym kosztem czy wymiana lamp?

Wymiana. Zamienniki lamp tez szybko się wypalają.

Jakies polecane lampy przednie obecnie ??? DEPO ???

regeneracja oryginału, zamienniki są kiepskie, bywa że krzywe, bywa że trudno to spasować, bywa że źle świecą, bywa że po roku są gorsze od kilkunastoletnich oryginałów, ogólnie wszystko zależy od tego na jaki egzemplarz trafisz, zdarzają się naprawdę przyzwoite, koszt regeneracji vs chińczyki jest podobny, a co oryginał to oryginał, decyduj sam, ja polecam regenerację oryginału

Dzieki za info , a czy moglbys polecic jakiegos regenerowacza sprawdzonego lub dzie to najlepiej zrobic ?